发动机空气滤清器改装有啥好处？

空滤，即空气滤清器，安装于发动机舱内的进气系统前端，其主要任务是过滤空气中的灰尘和花粉等杂质，确保干净的空气进入气缸，减少发动机的异常磨损。

同时，它还能减少节气门、进气道、气门背部、气缸顶部等位置积碳的产生，并具备消减进气噪声和优化空气分流的功能。

原厂纸质滤芯虽然成本较低，但其缺点在于，当表面过滤小孔被灰尘堵塞后，进气量会减少，影响发动机功率输出，且需要频繁更换。而改装空滤一般有两种方式：一是更换为高流量滤芯；二是更换为外露式“冬菇头”滤清器。

高流量空气滤芯采用成本较高的全棉滤材搭配特殊油脂，具有三维立体过滤的特点，灰尘会被滤油和纵横交错的纤维阻隔，不会出现纸质滤芯一被堵塞就失效的问题。高流量滤清器通常可提升50%的进气量以及30%的进气流速，并拥有更长的清洁周期和不怕潮湿的特点。此外，由于降低了进气阻力，发动机气缸单位时间的进气量增加，ECU检测后会增大喷油量与之配合，形成较多的混合气，以此达到增大功率输出的目的。

外露式“冬菇头”滤芯的进气阻力更低，充气效率更高，使发动机提速更快。由于原厂塑料进气管材质较软，容易老化且强度过低，因此建议改装为内部光滑、散热性好的铝合金进气管，以更大发挥“冬菇头”的高流量优点。但需要注意的是，“冬菇头”滤芯容易吸收发动机舱热空气，造成充气系数下降、损失低扭等问题，所以在安装时尽量远离发动机热源位置，靠近撞风位置最佳，如果实在没有好的位置选择，请加装隔热板。