SS4G型电力机车启动系统采用先进的三段不等分半控调压整流电路。此设计允许转向架独立供电,且每台转向架配备有独立的相控式主整流器,显著提高了粘着利用率。在电制动方面,SS4G利用加馈制动技术,每辆车的四台牵引电机主极绕组串联连接,并由一台励磁半桥式整流器供电。韶山4改(SS4G)型电力机车由两节既独立又相互关联的机车组成,每节机车都装备了DK-1电空制动机作为空气制动系统。此外,每节机车都配备有两个两轴转向架,而牵引电动机则采用抱轴悬挂式设计,确保了运行稳定性和牵引效率。
SS4G的启动系统采用了一种三段不等分半控调压整流电路,这种设计提高了启动的效率和稳定性。转向架独立供电方式以及每台转向架配备的相控式主整流器,不仅提高了粘着利用,还增强了机车的运行平稳性。在电制动方面,SS4G采用了加馈制动技术,四台牵引