东风风行 X3 的实际质量怎么样

东风风行景逸X3的质量较为出色，是一款值得考虑的车型。

其核心部件，如发动机品质可靠，正常使用寿命可达到15年，合理保养甚至可以延长至20年以上。景逸X3提供多种排量和变速箱选择，能够满足不同消费者的需求。其外观设计霸气，底盘高度适中，可以应对复杂路况，车内空间宽敞。

内饰设计充满现代感，部分车型还增添了一些运动气息。此外，这款车型的油耗表现相当出色，安全性能也得到了消费者的认可。在动力系统方面，东风风行景逸X3提供了1.6L、2.0T和1.5T三种排量车型，无论是追求经济实用还是渴望强劲动力的消费者都能找到适合自己的选择。与之匹配的变速箱有5速、6速手动以及CVT变速箱三种，手动挡能带来操控乐趣，而CVT变速箱则提供了平顺的换挡体验。

外观上，景逸X3的造型霸气，车身线条流畅自然，展现出大气稳重的风格。值得一提的是，它拥有较高的底盘，最小离地间隙达200毫米，这使得它在面对一些复杂路况时也能轻松应对，通过性极佳。

车内宽敞的空间更是一大亮点，无论是前排驾驶者还是后排乘客都能获得较为充裕的头部和腿部空间，乘坐起来十分舒适。内饰设计充满现代感，符合当下消费者的审美。特别是2018款车型在中央和座椅部位加入了红色装饰，瞬间为车内氛围增添了浓郁的运动气息，让驾驶过程更具激情。

动力方面，景逸X3搭载了一台1.5升自然吸气发动机，最大功率为88kW，最大扭矩为143Nm，这款发动机是来自三菱的4A91S型号发动机。它在自主品牌车型中的使用率不低，像V3菱悦、华晨骏捷FRV、海马M2等车型上用的都是这款发动机。技术上，它采用了MIVEC可变气门正时和升程控制系统。传动方面，匹配了5挡手动变速箱。

动力方面，受景逸X3车重等因素影响，1.5L发动机的动力输出并不像搭载在V3菱悦上那样强劲。正常驾驶时，只能说是够用。起步阶段，油门调校有些灵敏，动力输出不是太线性，车辆会有撮车现象。升入二挡后，油门反应变得迟缓，发动机转速攀升也较慢，低速下的扭矩输出一般，上坡路段有些乏力。

如果按照较为经济的换挡方式，比如转速在2000rpm-2500rpm之间，车辆的加速表现不会给人太多信心。想要轻松完成超车并线等动作，只有踩下油门拉高发动机转速。在正常状态行驶下，将升挡时机控制在3000rpm左右，这时车辆的表现会有明显好转，但随之发动机的噪音也会变得更加明显，当然油耗也会相应增加。

底盘采用了舒适性的调校，悬挂采用了前麦弗逊式独立，后拖拽臂式非独立的结构。转向系统为机械式带液压助力结构，方向盘两侧有一定的虚位行程，转向精准度其实对于这款车来讲并不是非常重要的。重要的是转向力度很轻巧，无论是原地或者低速状态下，方向盘都不会成为驾驶者的负担。

实际行驶中，车辆的底盘调校并没有想象中的舒适，遇到颠簸路段坐在车内的感觉比较明显。底盘表现也不是十分扎实，车身会间接性地有晃动现象。悬挂比较硬朗，两侧有一定的支撑力，在转弯中车身不会有大幅度的侧倾姿态。