车险中的不计免赔险并不是完全消失了,而是经过车险改革后,被并入到了主险当中:
这样一来,车主只要购买了相应的主险,就可以享受到不计免赔险的相关保障,无需再单独投保。
车险改革后,还引入了另一个概念,即绝对免赔率。这一条款允许车主选择承担一定比例的损失,以换取保费上的优惠。具体来说,车主可以选择附加的免赔率有5%、10%、15%、20%这四个档次。在投保时,车主需要根据自身需求和风险承受能力,与保险人协商确定具体的免赔率。
选择签订绝对免赔率特约条款的车主可以享受一定的保费优惠。然而,一旦发生事故,车主就需要按照所选择的绝对免赔率自担一定比例的损失。因此,车主在选择是否签订这一条款时,需要仔细权衡保费优惠和潜在损失之间的关系。
对于价值较高或较新的车辆,保持较高的保障水平可能更为合适,以免因小失大。而对于保费预算有限的车主来说,选择适当的绝对免赔率以换取保费优惠也是一个不错的选择。
总的来说,车险中的不计免赔险和绝对免赔率都是车主需要认真考虑的选择。了解这些条款的具体内容和影响,可以帮助车主更好地管理风险,确保在发生事故时能够得到适当的保障。
车险改革后,很多人发现原先的不计免赔不见了,这是否意味着不计免赔被取消了?实际上,不计免赔并没有取消,而是被合并到了车损险中。 2020年,车险进行了一次综合改革,其中一个重要变化就是将不计免赔险并入了车损险。这样一来,购买车损险时,车主不
车险中的不计免赔险并没有消失,只是经过车险改革后并入到了主险当中。这个变化让车主在购买主险时,可以同时享受到不计免赔险的保障,无需再单独投保。另外,车险改革还引入了一个新的概念,即绝对免赔率。 不计免赔险原本是一个单独的附加险种,其作用是将
2020年9月车险改革后,玻璃险被并入车损险,不再单独存在,这使得车辆玻璃损坏的保障变得更加全面。如果您投保了车损险,您将自动享受原玻璃险的保障服务,无需额外购买玻璃险。 改革前,前后挡风玻璃和门窗玻璃损坏需要额外购买玻璃险才能得到赔付,但