朗逸发动机型号CSS和EA211有什么不同？EA211发动机在朗逸上的表现如何？

朗逸发动机型号EA211是基于大众横置模块化MQB平台研发的全新1.4T涡轮增压发动机：

与大众以前普遍使用的代号为EA111的1.4T发动机相比，它采用了全铝缸体，使得整机重量更轻。同时，EA211发动机还配备了一套名为ACT的主动气缸管理系统，可在特定条件下关闭2、3缸，仅由1、4缸运行，这是将闭缸技术首次应用到四缸小排量发动机上。

双缸运行模式下，发动机的做功间隔角达到了360度，1、4缸在做功时是同上同下的，这会导致发动机产生较大的振动，从而影响驾驶舒适性。然而，这项技术仍然在一定程度上提高了燃油经济性。

据数据显示，在中低负荷工况下，关闭2、3缸后，新奥迪A3的百公里综合油耗可降低约0.4L，而在特定的速度和挡位下，油耗降低幅度会更大。然而，需要注意的是，虽然关闭了一半的气缸，油耗并不会降低一半，因为不做功的2、3缸仍然需要消耗能量来维持曲轴的运转。