夏利如何改装刹车系统

首先考虑更换高性能刹车盘，如打孔刹车盘，这种刹车盘散热效果好，制动力更强，刹车反应更快：

接着，选择优质的刹车片，高性能刹车片可以提供稳定且强大的制动力，在紧急情况下更为可靠。

如果具备一定的技术和经验，可以尝试将后鼓刹改造成碟刹，这样能大幅度提升刹车性能。在具体改装过程中，需要自制后刹车桥位，并使用夏利原装前刹车盘、日产蓝鸟刹车分泵以及日产风度A32的刹车总泵。不过，需要注意夏利原车轮毂只有13寸，而小麦弗逊式悬挂后悬挂安装卡钳位置并不好确定，需要重点处理。

鼓刹改碟刹的方案需要确定，例如选择什么样的卡钳、如何制作码桥、手刹和刹车油管如何连接、卡钳固定的角度等。选择成品卡钳时也需要慎重，因为所购卡钳配套的盘片不一定适合，一般可以使用自己车的前盘片作为后盘片。安装过程中，卡钳的位置和方向角度很关键，受刹车油管和手刹拉线的影响，需要处理好手刹拉线和卡钳手刹件的配合，确保卡钳固定牢固。

如果不想进行大规模改装，也可以在原厂基础上进行升级，比如升级刹车钢喉，提高耐热性和抗热衰减能力，以确保在高温环境下刹车系统稳定可靠。原厂替换的刹车盘和刹车片安装方便，价格合理，效果也不错。

在安装过程中，前轴头需要打磨光滑，以确保刹车碟和轴头接触平整，避免刹车系统抖动和震动。刹车盘的方向也很重要，导风槽散热方向要正确，刹车卡钳排空油嘴向上排空，用传统脚踩人手方式进行。全新正品原装卡钳一般不会漏油，如果出现漏油情况，多在活塞排空油嘴处渗油，可以更换新的。

刹车系统需要进行磨合，通常在加速到时速100公里后刹车到50公里，反复7到10次，新刹车经过500到1000公里的磨合，才能达到最佳状态，避免暴力急刹。安装刹车系统时，需要注意检查刹车油管和ABS传感线，防止与轮毂发生碰撞。

刹车系统如果出现抖动，可能是刹车碟变形或轮毂动平衡问题，需要进行检查和处理。安装制动盘后，检查螺孔位置是否合适，再安装桥码和卡尺。拆下原车制动钳，清洗改装套件，安装完毕后进行磨合。

总之，改装刹车系统不能盲目，需要综合考虑车辆情况，选择合适的配件，使用正规产品，以确保行车安全，提升驾驶体验。