原车音响的声音听起来黯淡无味,缺乏层次感和清晰度。通过升级洛克力量R10.8 DSP功放,日产西玛的音响系统实现了显著提升。
音响仿佛将仪表台变成了一个舞台,人声在中间,乐器则根据位置分布在两边,提升了声音的立体感和层次感。
升级后的音响系统,人声音乐听起来更加饱满清晰,不再有捂着嘴巴说话的感觉。高音细节更加丰富,即使在聆听带有低音的音乐时,也能保持干净,不会出现嗡嗡声。这使得整个音响系统的表现更加出色。
日产西玛的改装配置清单如下:DSP: 洛克力量R10.8音频处理器;低音:洛克力量8寸小钢炮。为了提升音响效果,还进行了隔音处理,对车门内外进行了双层钣金的洛克力量减震处理。这种处理方式增加了车门钣金的厚度,同时增强了车门钣金的刚性,更好地止震降噪。车门形成了一个扎实的“音箱”,有利于车门喇叭的音效充分发挥。
在众多豪华品牌中,奔驰C260L以其优雅的外观和卓越的性能备受青睐。近日,我们有幸体验了一次奔驰C260L的音响升级项目,将原厂音响升级至13个柏林之声喇叭,外加1个功放,这种升级让音乐爱好者们能够听到更多的音乐细节。 奔驰C260L原厂音
奔驰GLC原车音响配置较为简陋,仅配备7个喇叭,并且减配了功放,导致音质效果不尽人意。为了提升车内听觉体验,我们决定为它进行音响升级。 我们为奔驰GLC加装了一台意大利ATIDSP功放,这台功放能够完美释放原车音响的潜力,显著提升音质。升级
比亚迪S7的车厂成本控制导致音箱配置不足,尽管其外观设计颇为大气,车内空间也相当宽敞,配置亦相当全面。然而,车厂在节约成本的同时,仅在前门配备了4个喇叭,后门虽然预留了喇叭安装位置,却未配置相应的喇叭和预留喇叭线。为了弥补这一不足,多数车主