恩佐·法拉利,1898年2月18日诞生于意大利摩德纳,自幼即对赛车产生浓厚兴趣。20岁时,他与一位测试员成为赛车搭档,加入森姆尼赛车队,并在22岁赢得大奖赛亚军,此后加入阿尔法·罗密欧汽车制造公司。历经十年磨砺,他在32岁成为该公司赛车队队长,领导赛车队屡创佳绩。然而,在40岁时,他选择离开阿尔法·罗密欧,开启新篇章。
48岁时,恩佐在波伦亚的马拉奈洛镇创办了法拉利汽车制造公司,正式进军汽车制造业。1947年,他推出了以自己命名的法拉利Tipol25车型,以跳马为商标,揭开法拉利传奇的序幕。接下来的三年里,法拉利相继推出Tipo166、Tipo195、Tipo212、Tipo225等多款经典车型,并在各大汽车赛事中屡获殊荣。
法拉利不仅在赛车领域大放异彩,更积极投身跑车制造。他用跑车的利润支持赛车计划,展现出对汽车事业的热爱与执着。然而,跑车市场有限,难以支撑赛车队的巨大开销。1969年,法拉利被菲亚特公司收购,但条件是不干扰其赛车活动,保证了法拉利赛车事业的持续发展。
1988年8月14日,恩佐·法拉利逝世,享年90岁。他设计的F1型赛车在世界大赛中累计获得100多次胜利,这一纪录至今仍未被打破。他的一生充满传奇色彩,为法拉利品牌奠定了不可磨灭的基石。
在汽车历史的辉煌篇章中,恩佐·法拉利这个名字犹如璀璨的明珠,象征着创新与激情的结晶。这位传奇人物于1919年在意大利北部的莫德拉开启了他的赛车生涯,当时正值Parma-Berceto比赛,他以无比的热情加入了Targa Florio车队,奠
作为一款世界闻名的超级跑车品牌,法拉利自1947年创始人恩佐·法拉利先生的智慧与激情中诞生以来,一直保持着其独特的魅力与地位。1969年,法拉利的命运发生了转折,它被实力强大的菲亚特集团收购,但重要的是,这一收购并未影响法拉利的独立运营,它
在汽车历史的璀璨星河中,有一位名字犹如瑰宝般熠熠生辉的人物——恩佐·法拉利(Enzo Ferrari),他于1898年2月18日诞生于意大利北部的摩德纳小镇。年少的他,对汽车的热爱在10岁那年的一次赛车盛宴中萌芽,父亲带他见证了激情与速度的