全球领先的汽车涡轮增压器制造商霍尼韦尔涡轮增压技术部今日在武汉庆祝其新涡轮增压器工厂正式开业。这家新工厂将显著提升霍尼韦尔在中国的涡轮增压器产能,以满足中国市场对涡轮增压器需求的快速增长。
目前,涡轮增压技术在中国新车市场的渗透率为23%,未来这一数字将显著增长。霍尼韦尔交通系统集团总裁兼首席执行官韩泰凌先生表示:“我们对中国涡轮增压器市场的前景备感振奋,今年我们在中国市场上推出的新产品已经占到我们全球新品的四分之一。”
随着中国对节能减排越来越重视,涡轮增压技术已经从一项小众技术转变为主流的解决方案。武汉新工厂的开业标志着霍尼韦尔在中国涡轮增压市场上的进一步扩张,将帮助该公司更快、更好地服务本土及国际客户,为他们提供最先进的涡轮增压技术。
中国政府已经设定了严格的燃油经济目标,平均油耗将从2015年的每百公里6.9升降低至2020年的每百公里5升。这一目标正驱动中国这个全球最大的汽车市场进入“涡轮增压T时代”。相较于同等输出功率的自然吸气式汽油发动机,涡轮增压发动机能帮助汽油车和柴油车提高燃油效率分别达20%和40%,并同时减少相近比例的尾气排放。
霍尼韦尔战略性地将新工厂选址在中国最主要的汽车制造基地之一。武汉新工厂占地面积达12550平方米,自2013年底开始运行后产能正在迅速提升。霍尼韦尔交通系统集团中国及印度区副总裁兼总经理戴鹏杰先生表示:“新工厂进一步深化了我们对于中国市场的承诺。我们扎根中国至今已在上海建有一家工厂和一个世界级的技术中心,其中包括我们全球第二大的涡轮增压实验室。武汉新工厂将采用最新的生产技术服务于乘用车客户,使我们能够更好地助力中国涡轮增压市场的腾飞。”
霍尼韦尔涡轮增压技术部是全球领先的汽车涡轮增压器制造商,隶属于霍尼韦尔航空航天集团。作为全球领先的汽车零部件供应商,霍尼韦尔应用最先进的技术提升车辆的性能及效率。霍尼韦尔在华的历史可以追溯到1935年,当时在上海开设了第一个经销机构。目前,霍尼韦尔四大业务集团均已落户中国,旗下所辖的所有业务部门的亚太总部也都已迁至中国,并在中国的20个城市设有多家分公司和合资企业。霍尼韦尔在中国的员工人数现约12,000名。
博格华纳双流道涡轮增压器采用尖端钢合金材料,以增强高温性能,其创新技术被广泛应用于宝马3.0升六缸汽油发动机中。该款发动机提供普通和高端两种性能选择,分别可交付250至280kW功率和500至550Nm的扭矩能力。博格华纳热管理和涡轮系统总
博格华纳涡轮增压器以其卓越的性能,在汽车动力系统领域备受瞩目。它不仅是一个零部件,更是提升汽车动力和驾驶体验的重要元素。博格华纳涡轮增压器的性能优势主要体现在其高效的增压效果上,通过强制进气,大幅增加了发动机的进气量,从而提升了发动机的功率
涡轮增压器的英文全称是Turbocharger。涡轮增压器是一种通过利用发动机废气能量来提高进气压力的装置。它的工作原理是利用发动机废气驱动涡轮,进而带动压缩机,增加进入发动机的空气量,从而提高发动机的燃烧效率和输出功率。 涡轮增压器与机械