电动山地车改成双驱可行吗

三大件配置：首先，控制器方面，采用了两个相同型号的800瓦正弦波控制器，确保了稳定的动力输出。

其次，电池方面，选择了37ah的13串锂电，提供了充足的能量储备，保证了车辆的续航能力。最后，电机配置方面，前轮使用了750瓦有齿电机，而后轮则配备了500瓦有齿电机，为车辆提供了强劲的动力支持。

操作方面，可以灵活切换为单驱和双驱模式。例如，可以选择单前驱、单后驱或者双驱模式。此外，两个控制器都配备了三速档和定速巡航功能，方便用户根据实际情况进行调整。

改装原因主要是因为以前使用过的单曲模式在平路和小坡上表现优异，但面对大陡坡时，750瓦有齿电机的表现不尽如人意，即使拧满油门也只能缓慢爬坡，电流过大可能导致电机烧毁。因此，改用中置电机虽然也能够提供足够的力量和速度，但传动系统较为复杂，可靠性一般。考虑到家里有多余的电机资源，于是决定尝试双驱改装方案，以增加力矩，提升整体性能。