AT和CVT是两种常见的变速箱类型,它们之间存在一些显著的区别:
首先从原理上看,AT变速箱利用液力变矩器来实现自动变速变矩。由于液力变矩器的自动变速变矩范围有限,因此在涡轮后面串联了几排行星齿轮,以提高效率。液压操纵系统会根据发动机的工作变化自行调整行星齿轮,从而实现自动变速变矩。
相比之下,CVT变速箱的传动滑轮构造较为独特,分为活动的左右两半,可以通过液压推力来调节V型槽的宽度。当锥型盘向内侧移动时,钢片链条在挤压下向圆心外侧运动,相反则向圆心内侧运动,通过这种方式改变钢片链条带动的圆盘直径,进而改变传动比。
其次在使用体验方面,AT变速箱的一大特点是不需要使用离合器进行换挡,档位数量较少但变化幅度较大,连接平稳,操作简单。这为驾驶者带来了极大的便利,并为乘客提供了舒适的乘车体验。而CVT变速箱则没有传统自动挡变速箱的传动齿轮,因此也不存在换挡过程。这种设计消除了换挡时的顿挫感,使动力输出更加线性和平顺,让驾驶者在实际驾驶中感受到更顺畅的驾驶体验。
总而言之,AT和CVT变速箱各有优势,可以根据个人需求和驾驶习惯来选择合适的变速箱类型。AT变速箱在操作简便性和乘坐舒适性方面表现出色,而CVT变速箱则在动力输出平顺性方面具有明显优势。
在购车过程中,发动机和底盘的参数通常会被消费者所重视,但变速箱的选择同样至关重要。变速箱的作用是调节发动机与车轮之间的动力传递,确保发动机处于最佳工作状态,提高燃油经济性和驾驶舒适性。因此,变速箱的选择对车辆的整体性能有着不可忽视的影响。
变速箱是汽车传动系统中的重要部件,常见的类型有AT变速箱和CVT变速箱。那么CVT和AT变速箱有什么区别呢? 首先,从原理上来看,CVT是无级变速箱,AT是自动变速箱。CVT变速箱主要通过皮带和变速轮工作,没有固定的挡位,换挡过程非常平顺,
马自达CX5的变速箱究竟是AT还是CVT呢?实际上,马自达CX5的变速箱是AT,具体来说是六挡手自一体变速箱。AT变速箱,也就是我们常说的自动变速箱,拥有多个固定挡位,具有可靠性强的特点,能够适配大排量、高扭矩的发动机,不过保养成本相对较高