追尾出租车后被索要每天500元误工费，这算是讹诈吗？

准确来说，出租车司机不应该要误工费，而是要叫停运损失费。

根据最高人民法院《关于交通事故中的财产损失是否包括被损车辆停运损失问题的批复》：“在交通事故损害赔偿案件中，如果受害人的被损车辆正用于货物运输或者旅客运输经营活动，要求赔偿被损车辆修复期间的停运损失的，交通事故责任者应当予以赔偿。”从法律层面来说，出租车司机因为事故造成停运，要求责任方给予一定的补偿是完全合法的，根本不是很多网友所说的在讹人，只不过不应该叫误工费，而叫停运损失费。从营运车辆在发生事故后到正式上岗间停运期时间的费用。

从人情角度来说，这个补偿也应该给，你撞了出租车导致出租车停运，但是人家每天的份子钱还是照样要缴纳，这个费用再让出租车承担显然不合理，而且每一个出租司机背后都有一个家庭，他们需要养家，很有可能他们是家里唯一的经济来源，而车被撞了不但要交份钱，还失去了经济来源，想一想，如果修车三四天就能修好那还能承受，如果要修十天半个月，出租车司机的损失，谁来承担？

当然了，误工费或者停运损失费，也不是出租车要多少就应该给多少，如果他找你要5000一天，那就有些讹人的成分了。出租车误工费的标准应由当地出租车管理主管部门统管办出具证明，费用的计算标准是：出租车一天的份子钱+当地平均工资(平均到天)，按照这个标准来索要损失，都是合情合理的。

而保险公司这边，大概率是不会承认这部分的赔偿的，保险公司一般是会回复，我们只赔偿事故中的直接经济损失。事实上，如果真的涉及到了金额比较大的误工费，建议进行诉讼并追加保险公司为被告人，保险公司是有可能进行赔付的。

说到底，停运损失费这个补偿是合情合理的，谁都不希望发生事故，但是在自己全责的情况下，也应该多为出租车司机们想想，他们无责，却要承担停运的损失，何其无辜？在能够给予一定赔偿的情况下，还是多退一步为好。