学车没有方向感如何解决

下面将为大家详细介绍学车没有方向感的解决办法：

1、方向盘转动掌握不到位

车身出现偏斜时，需要及时调整方向，但有时会出现打方向盘过快或过猛的情况，导致车辆产生横甩的感觉，或者修正过度。

对策：

• 打方向盘要把握“三个度”：速度、力度与幅度。遵循以下原则：
• 回正原则：方向盘打多少，要回多少，快打快回，慢打慢回。是否回正可以车标为参照物；
• 安全原则：车速快时，转向时反应要快，幅度要小，一指或半指微调；
• 弯道原则：多大的弯就打多少方向盘，大弯快打（如直角转弯），小弯慢打（如曲线行驶）；
• 补救原则：打早了，调整少与慢；打得晚，调整多与快；多打小回，少打快补。

2、左右不分

教练说“打左灯”时，学员可能会打右灯；教练让路口右转，学员却去转了左边……这种情况并不是真正的“左右不分”，而是不能在短时间内迅速反应并作出正确动作。

对策：

• 多给自己预留反应时间，别着急动手；
• 用适合自己的方法区分左右，如定义左边是靠近车窗，右边是靠近挡位。

3、倒车时左右不分

在倒车时，学员可能会感到混乱，如倒车入库时不知道如何修正车身。

对策：

• 倒车时，一定要充分利用左右后视镜，尤其是科二，调整后视镜的原则，尽量能看到后车轮最低点；
• 倒车打方向原则：想让车尾往哪边靠，就往哪边打；担心车尾压线，就往反向打。

学员可以通过后退拉直线的方法，控制车辆跟线后离开，再跟线，训练倒车的方向感。

4、不知车辆是否直行

在直线行驶时，学员往往跑了好几秒才发现车辆跑歪了，不懂如何让车保持直行。

对策：

• 想让车辆保持直线行驶，眼睛尽量看远处道路中心，这样会比一直盯着车头更快感觉到车辆走偏，能提早微调方向；
• 同时，双眼余光可留意两侧道路边线（一般选择左边线，按平常习惯即可），作为参照物，车辆就能保持直线行驶了。

以上介绍了学车没有方向感怎么办的相关内容，下面再为大家介绍如何培养方向感。

1、弯道方向感

“感觉”这个东西是教不会的，只有多练、多悟、多体会。但还是有一个基本原理，就是路的弯度和打方向盘的角度的关系，多大的弯打多少方向盘，这有一个比例关系。还有一个汽车的速度和打方向盘的速度，也有一个比例关系，汽车的速度快，打方向盘的速度就要快，汽车的速度慢，打方向盘的速度就要慢。还有一个打方向盘的时间点的关系，打的早，方向盘要打的少，打的慢；打的晚，方向盘要打的多，打的快。

2、直行方向感

直行方向感：就是能保持车辆直线行驶的感觉。

但新手驾车往往没有感觉。一是不会看；二是不会调。

• 直线行驶就是驾驶员眼睛能正确看见车道中间并且要看的远，因为汽车的行驶速度快，看近了还来不及调整方向就过了观察点，不能正确的调整方向。所以，驾驶员观察车辆是否直行，眼睛要看远一点，从观察、判断，反应、到调整方向有这么一个过程；
• 再就是感觉车辆直行是否偏离，看近了不容易感觉出来，比如说车辆偏离直线行驶，一米偏离1厘米，那么看一百米以外就是100厘米，看近1厘米看不出来，看远100厘米就很容易看出来了，就是这个道理。新手驾车往往只看车头和车头两边的线，调整方向滞后，车辆就走不直。

驾车不能看车头，眼睛看前方远点，用眼睛余光感觉车头顺车道中间行驶，有偏离，方向微调，及时回正。调整方向要微调微回，这个是一个感觉，多练练就知道了。练直行方向感，车速要快才练的出来，一定要找到微调的感觉。

提醒：上车的时候双手不要把方向盘握的太紧，要轻轻的，慢打慢回，快打快回。再就是，不要看车头，要看前方远点，适当的微调方向，切记别乱打方向盘，心态放平和一些，减轻思想压力，就可以掌握得快一些。