2013款标致408换装6AT后的效果如何？

东风标致在2013款408车型上更换了六速自动变速箱，并将轮胎从锦湖品牌升级为米其林品牌。这些改变显著提高了整车的性能表现。

动力总成方面，2013款408搭载的是PSARFN10LH3X的2.0升全铝自然吸气发动机，配备了CVVT连续可变气门技术。这款发动机的最大功率为147马力，能够在2400转/分至5500转/分之间保持180牛米以上的扭矩输出，并在4000转/分时达到200牛米的峰值扭矩。这样的表现甚至可以与一些高性能2.0升自然吸气发动机相媲美。六速自动手动变速箱来自爱信集团，这是一家在汽车变速箱领域具有重要地位的厂商。

在驾驶体验方面，六速自动变速箱显著改善了动力输出的平顺性，加速过程中换挡平顺，没有明显的动力传递间隙。此外，油门踏板比老款更加轻盈，低速区间动力输出相当灵敏。底盘方面，408的悬架系统表现出色，扎实的底盘调校使得车辆在行驶过程中能够更好地应对各种路况。

油耗测试方面，测试车在115.6公里的行驶里程中，平均时速为29公里/小时，共消耗京92燃油11.74升，平均油耗为10.16升/百公里。这是一个合理的数字，但并未达到预期的最低水平。

性能测试结果显示，2013款408的百公里加速成绩为10.03秒，较之前版本有所提升。制动距离为37.96米，达到了同级别车型中的顶尖水平。

总结而言，2013款东风标致408通过更换六速自动变速箱和升级轮胎品牌，显著提升了整车的性能表现。然而，这些改变来得有些晚，目前紧凑型家用车市场竞争激烈，配备6AT变速箱的车型数量众多。未来，东风标致需要在营销层面下更多的功夫，让更多消费者了解408车型的改进之处。