帝豪GL不经过磨合直接上高速跑120码会对车有影响吗？

买回来的帝豪GL在没有进行磨合的情况下直接上高速跑120码，对车辆的影响其实并不大。

以我多年的汽车使用经验为例，曾买过几辆汽车，都是在省城购买的。最开始是一辆长安之星，十多年前在长春买的，当时我非常小心，走国道时速保持在60码左右，总共行驶了120公里左右。这辆车严格按照保养手册的要求进行保养，然而在行驶三万公里时开始烧机油。

07年，我又购买了一辆新世代CRV，直接从省城高速开回家，全程大约行驶了一个多小时。这辆车至今已经行驶了近30万公里，发动机仍然没有任何问题。两年后，我又买了一辆中兴皮卡，同样是走高速开回来。

后来的几辆车也是从省城购买的，全程高速开回来。其中，路程最远的一辆车是汉兰达，从吉林市提车，单程行驶了300公里左右，全程高速行驶，依然没有进行磨合。

这些车中，只有长安车在行驶一段时间后需要大修，而其他车的发动机没有动过。当然，这可能与当年的江铃发动机不如哈飞发动机耐用有关。而五菱发动机，尤其是五菱之光的那款发动机，更是耐用，行驶十几万甚至二十万公里也不需要大修。这也是五菱能够一统面包车市场的原因之一。

目前市面上基本没有需要刻意磨合的车辆了。汽车在出厂后会经过严格的测试，包括冷磨和热磨，确保发动机和变速箱等部件的适应性。因此，只要我们按照保养手册的要求进行保养，新车不需要刻意去磨合。比如高速跑120码，对于大多数汽车来说，发动机转速不会超过3000转/分，一般在2500转/分左右，因此并不算高转速。因此，新车只要注意不要暴力驾驶，不超员不超载就算磨合了。

总的来说，新车不需要刻意磨合，按照保养手册的要求进行保养就可以了！