虽然那会我特别喜欢开车,但是我也有点害怕,主要有三个原因:
首先,驾校学车驾照学的是C1,买的第一辆车也是手动档的,市场上买回来的私家车,跟驾校的车完全不一样。驾校的车离合器调校过的,行程很长,基本不会熄火。私家车的行程特别短,按驾校那一套开法,经常会熄火,刚开始开车那会,我简直要崩溃了,红绿灯前起步,会熄火,上坡行驶遇到前车停下来,只能跟着停下来,然后再起步,又熄火。出地库,经常熄火,跟车行驶,有时候离合器放快了,又熄火。搞得我非常尴尬,越是怕熄火,越要不停地开车,车技就是这样锻炼出来的,人是有挑战的欲望的。
其次,作为新手,一切都没有接触过,所以特别害怕发生交通事故。开车的时候,精神是高度集中的。新手开车,眼睛是看不过来的,在城市中开车,不仅仅要看前方,还要看四面八方,新手开车往往有一个误区,会盯着一个地方看,忽视了其它地方。其实开车是有规律可言的,交通事故的发生都是有原因的,无非就是不遵守交通规则、随意变道、没有保持安全车距、注意力不集中或者开车做别的事。害怕发生事故哪你讲这些注意事项是没用的,你当时能记住,事后会忘记,最好的办法就是出去开车,自己积累经验,经验多了之后,车技自然会提高,自然就不会发生交通事故。
最后,新手开车还有个问题,就是不熟悉交通规则和道路。比如闯红灯或黄灯、单行道、可变车道、左转待转区、违章停车等等。我作为新手的时候,有过两次逆行,一次是在十字路口逆行,一次是在单行道逆行,十字路口逆行那一次是脑子蒙了,本来要左转的,走到对面车道去了,单行道逆行是根本没有看到单行道标志,走完了都不知道,没有注意观察。害怕违反交通规则。
如果你害怕开车,就找一个老司机坐在副驾驶跟你一起开车出去,给你壮胆,老司机可以适当地指点你一下,告诉你遇到什么情况应该如何操作,哪些是违法行为。如果你有心理障碍,就得先解决障碍,不敢上路多半是因为害怕这,害怕那的,如果你怕开车,也不可能考得到驾照,能考驾照说明你还是敢开车的,只是怕而已。找个老司机坐在副驾驶。
在没人的地方总敢开吧,万事开头难,多试验几次,把胆子练出来,然后再去人多的地方开车,我觉得越是人多的地方开车,越能锻炼人。要是不敢去,就先去人少的地方,慢慢练习一下,胆子小,只是缺乏对新生事物的了解罢了。
其实万事开头难,只要开了一次,心态就完全不一样了,我有个亲戚,他的老婆考了驾照5年没有开车,也是不敢开车,后来他带着在偏僻的地方开了几次,慢慢就敢开了。开车真不是什么难事,不需要害怕。
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" 交通肇事罪后的法律救济路径 在处理交通肇事罪案件时,当事人最关心的往往是能否通过合法途径避免刑事处罚并保全驾驶资格。根据现行法律框架,检察机关在审查起诉阶段存在不起诉的可能性,但需满足以下实质要件: 实质性证据与认罪态度 检察机关审查的
" IDP与翻译件在境外交通执法中的法律效力存在本质差异。首先我们需要明确,中国至今尚未加入《联合国道路交通公约》,因此境内无法办理具有国际法律效力的国际驾照(IDP)。对于大多数国家而言,“中国驾照+官方翻译件”的组合已足够应对日常驾驶需