下面给大家介绍几招:
第一招:进“点”要慢。在进入测速区域的第一个摄像头时,务必减速至限速范围内。因为如果没有第一张照片,后续的照片也就无法计算出平均速度。
第二招:测速区间匀速行驶。如果第一个摄像头已经拍到了车辆,那么在后续的行驶过程中,保持平均速度在限速范围内即可。这样即使在第二个摄像头被拍到,也不会被认定为超速。
第三招:记住区间测速标志。在高速公路上,区间测速的标志非常明显,多留个心眼,就能避免被拍到。
当然,最有效的办法就是不超速。与其绞尽脑汁躲避测速,不如做一名不超速的乖巧老司机。各位老司机,你们觉得这样的建议合理吗?
高速“区间测速”怎么破?其实非常简单。区间测速的原理是通过在同一路段上设置两个相邻的监控点,利用车牌识别或者感应线圈等技术手段,记录车辆通过这两个监控点的时间,然后根据两个监控点之间的距离,计算出车辆的平均行驶速度。这个原理的简单表达是:区
高速区间测速是通过计算车辆在特定路段内的平均速度来判断是否超速的一种方式。这种测速方法的基本原理是:利用区间距离除以车辆行驶时间来得出平均速度。 具体来说,区间测速是从你进入测速区域的第一个监控点开始计时,到你离开测速区域的第二个监控点结束
高速区间测速的计算和违章超速的界定主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定。区间测速是通过计算车辆在特定路段内的平均速度来判断是否超速。具体计算方法为:区间速度=区间距离÷行驶时间。 例如,某路段两个测速点之间的距离是20公里,该