涡轮VS自吸，昂科威20T与自由光2.0L谁更胜一筹？

在本次测试中，我们将对比两款SUV车型——昂科威20T和自由光2.0L，以探究涡轮增压与自然吸气动力系统之间的优劣：

首先，我们来看加速性能。昂科威20T的加速成绩明显优于自由光2.0L。虽然昂科威的排量较小，但凭借涡轮增压器的“装备加成”，其0-100km/h的加速时间仅为9.51秒，而配备2.0L发动机的自由光则需要11.67秒。尽管昂科威的表现并不算特别惊艳，但仍然优于其他配备1.5T发动机的SUV。

接下来是刹车性能。在全力制动时，昂科威的连续多次刹车距离能够维持在40米以内，而自由光的表现则稍逊一筹。两车在全力制动时的车身姿态都保持得不错，前悬架压缩量处于合理范围内，车尾也没有明显抬离地面的趋势。

在油耗测试环节中，两台车在相同的路况下行驶了约147公里，平均时速为31.3km/h。最终，昂科威实测百公里综合油耗为9.35升，而自由光则为9.67升，显示出昂科威在油耗方面略占优势。然而，实际使用中两者油耗差异并不大，按照目前92号汽油6.45元/升计算，每行驶100公里的燃油成本差距也不过2块钱。

最后，我们来看看两款车在价格和配置上的差异。以两者的最低配车型为例，即昂科威两驱技术型和自由光领先版，两车指导价只相差100元。然而，自由光在车内配置上比昂科威多了不少实用和重要的配置，如全景天窗、中控大屏以及自动空调等。这使得在入门级车型的竞争上，昂科威在配置上落后于对手。

而在顶配车型方面，自由光优越版的配置比昂科威领先型更加丰富，尤其是带加热的电动调节座椅、包含导航的触屏系统等配置。相比之下，昂科威只多了自动大灯、隔热玻璃和后视镜电动折叠几个功能。如果消费者希望在配置上能够与自由光保持一致甚至更高，那么就需要花费更多的预算选择昂科威配置更高的精英型和豪华型。

综上所述，昂科威在空间表现、动力性能、减振系统舒适性以及座舱豪华氛围上都比自由光更有优势，这些都是消费者一眼就能察觉到的差异。此外，昂科威在人性化设计方面也有不俗的表现，例如后备厢两侧放倒第二排椅背的拉手，以及全系标配的隔热玻璃等。而昂科威20T车型还可享受一定幅度的购置税优惠，这使得昂科威在竞争中又获得了一定的政策支持。

如果您需要的是一台空间宽敞、乘坐舒适、品牌形象都不错的SUV车型，尽管昂科威比同配置的自由光要贵一些，但我们依然推荐它。而自由光2.0L的特点是动力表现相当平顺，相同价位情况下其配置也很有优势，尤其是在入门级车型上。

此外，自由光的减振调校比昂科威更硬朗、运动，偏沉的转向助力在行驶过程中也能给人稳健的感觉。然而，2.0L发动机的动力表现并不算激进。考虑到自由光更时尚、前卫的外形，如果您的购车预算低于22万元，想要一款有个性的SUV，那么自由光倒是个更好的选择。