力箭二号300N和100N发动机鉴定级热试车成功了吗？

中科宇航成功完成了力箭二号辅助动力系统300N和100N发动机的鉴定级热试车。

本次试车在模拟实际飞行热流环境条件下，对二级辅助动力系统进行了严格考核，以验证其在高温辐射热流条件下的工作可靠性。这是中科宇航在航天技术领域取得的重要进展之一。

在此次试车过程中，300N发动机表现出了卓越的性能。试车累计工作了3422次，累计点火时间达到643.06秒，单次最长工作时间为100秒，最短工作时间仅为0.04秒。最长间隔时间达到了950秒，全面覆盖了总体技术指标要求。试车期间，石英灯阵全程开启，以模拟高温辐射热流。石英灯阵的位置与发动机轴线保持平行，以确保模拟环境的真实性和准确性。

通过此次试车，中科宇航成功验证了300N发动机热防护结构的可靠性，并对其长程工作及加长间隔热返浸温度特性进行了全面考核。此外，高温二次起动阀门、密封圈及喷注器的工作可靠性也得到了充分验证。这些成果为力箭二号辅助动力系统的实际应用提供了有力支持。

同样，100N发动机的热防护试车也取得了圆满成功。试车累计工作了3270次，累计点火时间达到了1730.06秒，单次最长工作时间达到了400秒，最短工作时间为0.04秒，最长间隔时间达到了500秒，全面覆盖了总体技术指标要求。试车过程中，首先开启石英灯阵辐射热流照射发动机400秒，随后关闭石英灯阵，发动机按程序工作。石英灯阵摆放位置与发动机轴线垂直，以确保模拟环境的真实性和准确性。

通过此次试车，中科宇航成功验证了100N发动机热防护结构的工作可靠性，并对其高温二次起动阀门、密封圈及喷注器的工作可靠性进行了全面考核。这些成果为力箭二号辅助动力系统的实际应用提供了有力支持。

此次试车的成功不仅标志着中科宇航在航天动力系统领域取得了重要突破，也为我国航天事业的发展注入了新的动力。