比亚迪秦是什么级别的

比亚迪秦是一款紧凑型轿车，这款车全系都使用了1.5升自然吸气发动机。比亚迪秦的长宽高分别是4675毫米，1770毫米，1480毫米，轴距为2670毫米。比亚迪秦是一款四门五座三厢轿车。

比亚迪秦的1.5升自然吸气发动机最大功率为80kw，最大扭矩为148牛米。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。

CVT变速箱是一种结构比较复杂的自动变速箱，这种变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。

CVT变速箱的钢片链条可以在锥轮上移动，这样变速箱就可以变速变扭了。

CVT变速箱的换挡平顺性是比较好的，并且可靠性耐用性也是比较好的。

使用CVT变速箱可以提高汽车的燃油经济性。

比亚迪秦的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。

后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间，空间对于紧凑型轿车来说是非常重要的。

并且后悬架使用扭力梁可以降低成本，成本降低了汽车的售价也是可以大幅度降低的。

比亚迪秦是一款紧凑型轿车，这款车全系都使用了1.5升自然吸气发动机。这款发动机的最大功率为80kw，最大扭矩为148牛米，搭载了多点电喷技术和铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或CVT变速箱。CVT变速箱是一种结构比较复杂的自动变速箱，内部只有两个锥轮和一个钢片链条。钢片链条可以在锥轮上移动，使得变速箱可以变速变扭。CVT变速箱的换挡平顺性比较好，可靠性耐用性也比较高，同时使用CVT变速箱可以提高汽车的燃油经济性。 比亚迪秦的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间，对于紧凑型轿车来说，空间是非常重要的。同时，后悬架使用扭力梁可以降低成本，使得汽车的售价可以大幅度降低。