紧急制动时ABS的车辆如何操作

在安装了防抱死制动装置（ABS）的机动车中，紧急制动时，驾驶者可以用力踏制动踏板。这是因为ABS系统可以防止车轮在紧急制动时抱死，从而保持车辆的稳定性：

ABS系统是一种具有防滑、防锁死等优点的安全刹车控制系统。当车轮即将到达下一个锁死点时，刹车在一秒内可作用60至120次，相当于不停地刹车、放松，即相似于机械的“点刹”。这种功能可以避免车辆在紧急制动时出现轮胎抱死的情况，从而提高制动效果。

在没有安装ABS系统的车辆中，遇到紧急情况时，驾驶者只能一脚踩死刹车，这可能导致车轮抱死，失去转向控制。而安装了ABS系统的车辆，紧急制动时可以大力踩踏制动踏板，这样不会导致车轮抱死，车辆会保持一定的稳定性。

需要注意的是，尽管ABS系统可以提高紧急制动时的安全性，但它仍然受到物理规律的限制。在某些情况下，如冰雪路面上紧急制动时，ABS系统可能无法有效缩短制动距离。因此，在紧急制动时，除了用力踏制动踏板外，还应避免在车辆制动过程中转向，以防车辆侧滑。

总之，对于安装了ABS系统的车辆，驾驶者在紧急制动时应该用力踏制动踏板，以确保车辆在最短距离内安全停下。同时，保持对车辆的控制，避免不必要的转向动作，以提高安全性。