五星碰撞标准是如何定义的

五星碰撞标准主要包括以下方面:

NCAP是一个民间组织开展的汽车碰撞测试，目前在欧洲、日本、美国、澳大利亚和我国都有类似评价机构。例如，我国的CNCAP从2006年开始，按照比现有强制性标准更严格和全面的要求，进行碰撞安全性能测试。

五星碰撞标准主要包括以下方面：

1. CNCAP要求对车型进行三种碰撞试验：车辆速度50km/h与刚性固定壁障100%重叠率的正面碰撞、车辆速度56km/h对可变形壁障40%重叠率的正面偏置碰撞、可变形移动壁障速度50km/h与车辆的侧面碰撞。

2. 根据试验数据计算各项试验得分和总分，由总分确定星级。ENCAP的整体满分为五星评分，考量范围包括成人保护、儿童保护、行人保护以及安全辅助系统。

3. 成人保护占总体评价的50%，包括正面及侧面碰撞、侧异物碰撞及鞭打试验。儿童保护占20%%，依据包括碰撞结果和车内设施。行人保护占20%，涵盖头部、腿部上方及腿部下方的评测。安全辅助占10%，针对车辆SBR、SAS及ESC系统进行评测。

然而，汽车碰撞测试结果虽有参考价值，但也不能过度依赖。不同品牌车型的白车身高强度钢使用情况不同，会影响车辆碰撞时的承载能力。此外，参加碰撞测试的车辆与量产车辆在钣金厚度、车身材料上可能有差别，存在部分品牌为获得高分在测试车上做文章的情况。

总的来说，碰撞测试结果对消费者有一定参考价值，能说明品牌的碰撞和吸能设计水平，但实际驾车时保持安全距离、不超速才是关键。