首页车问答问答详情

为什么60V电动车续航比72V的还要远

2025-07-10 19:47 发布

以某72V车型配2000W电机,60V车型配800W电机为例,时速同样为50km/h的情况下,计算结果如下:

  • 72V续航 = 2304×50÷2000 = 57.6km
  • 60V续航 = 1920×50÷800 = 120km

这说明电机功率越大,耗电量就像“油老虎”,分分钟榨干电池!72V车型多为电摩,电机功率普遍在1500W以上,虽然跑得快,但续航“跌冒烟了”。而60V车型,电机功率普遍在800W左右,省电模式下“走路摇头晃脑”,续航自然更稳。

同一辆车,不同人骑,续航能差出一半。比如载重100斤和200斤,爬坡时大电流放电就像“气的蹦起来”,电池寿命和电量都遭不住。猛加速、急刹车,电量消耗堪比“天塌了”,续航直接打七折。匀速15-20km/h,这才是省电的“黄金速度”,续航能多跑20%。爬坡时用脚踏助力,遇到陡坡别硬刚,省电一半不是梦。

72V车型车主往往有个误区:反正电压高,随便造!结果续航反被60V车型“吊打”。而那些骑60V车型的老司机,因为电池容量更大,再加上佛系骑行,续航自然“真香”。拿雅迪T1和新日FV6来说:

  • 雅迪T1:800W电机,续航80km,主打“买菜车”实用性。
  • 新日FV6:1200W电机,续航≤70km,动力强但续航“劝退”。

这波对比直接“支棱起来”一个真相:电池电压只是基础,电机功率和电池容量才是续航的灵魂!如果72V车型配小电机、大容量电池,续航绝对“顶呱呱”。但现实中,大部分72V车型为了追求速度,电机功率拉满,电池容量却反向操作,结果续航反而“拉胯”。买电动车,到底是60V耐用还是72V划算?关键看三点:

  • 电机功率:日常代步选800W以下,长途载货选1200W以上。
  • 电池容量:容量越大,续航越稳。
  • 骑行需求:要速度选72V电摩,要续航选60V电轻摩。

最后灵魂拷问:如果你发现72V车型续航还不如60V,会果断“下手就对了”,还是觉得“劝退”?

精彩栏目

限时优惠

查看更多