长安4500 4G13发动机正时如何对准，附图详解

关于长安4500，4G13发动机正时怎么对的问题，首先需要注意的是，发动机正时齿轮只有凸轮轴齿轮有标记，其余齿轮没有标记。

在装配时，应该确保凸轮轴齿轮的标记与机体上的标记对齐。之后，需要将发动机转动至上止点前约22度左右的位置，此时可以调整喷油泵，使其处于一缸刚出油的状态，然后锁紧螺丝即可。

点火正时对于汽油机的缸压转矩影响很大。因为汽油机内部的混合气燃烧速度有限，而发动机转速很高，因此混合气点火时刻通常会安排在压缩上止点之前，这样可以保证燃烧过程的等容度和循环热效率。点火时刻即点火提前角的大小直接影响缸内最高燃烧压力、压力升高率及最高燃烧温度等，进而影响整机的宏观性能。

当燃用甲醇汽油时，发动机转矩会有所增大。这是因为甲醇组分理论混合气热值与汽油相当，但由于甲醇汽化潜热高，可以冷却进气并提高发动机充量系数。甲醇汽油中甲醇的掺混比例越大，点火提前角（MBT）越小，这是因为甲醇的火焰传播速度较汽油快，燃烧持续期缩短，点火可以适当推迟。

点火正时是影响汽油机缸内燃烧过程的关键因素，直接决定了缸内最高燃烧压力、压力升高率及最高燃烧温度等，对整机的动力性和排放都有重要影响。此外，甲醇组分的理化特性也会改变缸内燃烧过程的温度、压力和组分变化历程，进而影响汽油机的常规排放生成过程，甚至产生未燃甲醇、甲醛等非常规排放。

点火正时仪是一种用于测量发动机点火正时的仪器，它由传感器、信号调理模块和闪光装置组成。传感器包括电流钳和屏蔽接线盒，信号调理模块由衰减器、比较器、触发器等电路组成，闪光装置则由变压器、触发线圈、可控硅和闪光管等组成。通过这些组件的协作，点火正时仪可以准确测量发动机的点火正时。