逸动的上坡辅助功能使用起来并不复杂:
其通常默认随车身稳定系统开启而开启,也能通过ESP按键控制。手动挡车型的操作步骤包括:在车辆上坡前,确保车身稳定系统处于开启状态,随后将离合踏板和刹车踏板同时踩到底,仪表盘会有提示,表明上坡辅助功能已被激活。接着,左脚慢慢抬起离合踏板,直至达到半联动位置并稳住,在此过程中,右脚的刹车踏板始终不要松开。
然后,保持左脚离合处于半联动的稳定状态,迅速将右脚从刹车踏板移到油门踏板上,同时在稳住离合的情况下,根据坡度的陡峭程度逐渐加油。如果坡比较陡,油门就要相应地踩深一些。当感觉到汽车开始往前移动后,继续加油的同时,缓慢地松开离合踏板,做好油离配合,这样车辆就能顺利地在坡上起步前行了。
对于自动挡车型,操作则相对简单一些:手刹未拉起,换挡杆处于非P挡位置,油门踏板没有被踩下,并且车辆处于静止状态。在这些条件都满足后,按下ESP按钮即可激活上坡辅助功能。当需要在坡上起步时,松开刹车踏板,车辆便会自动保持制动几秒钟,这期间您就有足够的时间将脚从刹车踏板转移到油门踏板上,平稳地给车辆加油,实现轻松上坡。
在使用逸动的上坡辅助功能时,有一些要点需要注意。上坡辅助是ESP的衍生功能,所以ESP不要手动关闭,否则可能导致上坡辅助功能无法正常使用。另外,在车辆往前移动之前,离合在半联动位置一定要一直稳住,等车辆开始移动了再进行后续的油离配合操作。
总的来说,逸动的上坡辅助功能为车主提供了极大的便利,特别是对于一些驾驶经验不是很丰富的新手来说,更是解决了坡道起步的难题。只要按照上述方法正确操作,并留意相关要点,就能轻松利用该功能,在各种坡道上实现平稳起步,让驾驶过程更加安全、从容。
本田CRV的上坡辅助功能在使用过程中非常方便,无需寻找单独的开关,系统会根据需要自动启动。以下是详细的使用步骤: 在上坡前,驾驶员应保持几秒钟的刹车动作,然后松开刹车。此时,系统会预留两秒钟的时间让车辆自然起步。需要注意的是,上坡辅助功能的
上坡辅助功能是专为解决汽车在陡坡或缓坡上起步时可能遇到的问题而设计的。当车辆准备在坡道上起步时,驾驶员通常会从刹车踏板转向油门踏板。在这个过程中,车辆可能会轻微后滑,增加起步的难度。为了应对这一挑战,上坡辅助系统会临时对四个车轮进行制动,以
上坡辅助并非一个独立系统,而是基于车辆稳定控制系统而设计,旨在为驾驶员在坡道起步时提供便利。当车辆需要上坡,且驾驶员释放右脚踏板时,该系统会迅速响应,短暂锁定四个车轮,确保车辆在没有手刹的情况下也能稳稳停住,从而降低起步难度。 使用上坡辅助