日本行人闯红灯会撞死不用负责吗？

在实际交通规则中，日本的交通责任划分与我国类似。以有信号灯的十字路口为例，责任判定如下：

1. 车辆绿灯，行人绿灯，车辆全责。

2. 车辆绿灯，行人黄灯，车辆负70%责任。

3. 车辆绿灯，行人红灯，车辆负30%责任。

4. 车辆红灯，行人红灯，车辆负80%责任。

5. 车辆红灯，行人黄灯，车辆负90%责任。

6. 车辆红灯，行人绿灯，车辆全责。

这些规则表明，即使行人闯红灯，司机仍然需要承担一定的责任。因此，传言中的说法是不准确的。

实际上，在我国，也有类似的行人责任判定规则。例如，在500米内有人行横道线的情况下：

1. 行人位于人行横道线，没有证据证明行人闯红灯，机动车全责，行人无责。

2. 行人偏离人行横道线，机动车负主要责任，行人负次要责任。

3. 有证据证明行人闯红灯，行人负主要责任，机动车负次要责任。

4. 行人偏离人行横道线，在车辆临近时突然闯入机动车道或折返，行人全责，机动车无责。

由此可见，两国在信号灯路口车辆撞行人的责任判定方面相似。因此，司机朋友们不必再相信这个传言。

那么，你是否曾经遇到过行人引发的危险情况呢？