ESP,又称车身电子稳定系统,是一种通过智能控制来保持车辆稳定运行的高科技系统。
该系统可以显著提升车辆在各种行驶状态下的稳定性,特别是当车辆出现转向过度或转向不足的情况时,其效果尤为明显。ESP系统通过收集来自多个传感器的信息,来分析车辆的行驶状态。这些传感器包括车轮轮速传感器、转向角度传感器和偏航率传感器,它们分别负责检测车轮的转速、方向盘转动的角度以及车辆围绕其纵轴转动的角度,从而提供驾驶者的真实转向意愿和车辆的实际行驶方向。
系统的核心组件是控制总成,它相当于一个信息处理和指令发送的中心枢纽。当系统检测到车辆的实际运动轨迹与驾驶者的真实转向意愿不一致时,会立即采取措施,通过控制制动系统等方式,来稳定车辆的运行姿态。例如,在车辆进行紧急变线时,ESP能够有效减少车辆甩尾的情况,从而显著提升行车的安全性。驾驶者最直观的感受就是操控稳定、心理有底。
ESP系统虽然价格昂贵,但在车辆行驶过程中能显著提高安全性,因此,尽管目前在国内尚未强制要求配备,但ESP系统的普及率已呈现逐年上升趋势。从2006年的3%装备率,到2009年的7%、2011年的15%,再到2014年的24%,其装备率已经有了显著提高。然而,如果ESP系统出现故障,会给驾驶者带来极大的不便和困扰,因此,确保该系统的正常工作对于驾驶者来说至关重要。
ESP(车身稳定系统)默认是处于开启状态的,无需手动打开。如果您需要关闭ESP功能,只需在中控台上找到ESPOFF开关并按下,此时ESP功能会关闭,ESPOFF指示灯会亮起。如果您希望重新开启ESP功能,再次按下ESPOFF开关,此时ESP
日产新轩逸的ESP系统是自动开启的,不过您也可以手动关闭它。只需按下仪表盘左侧下方的OFF按钮,ESP就会关闭,这时仪表台上会显示橙色的ESP图标。ESP,即车身电子稳定系统,是汽车安全配置中的重要组成部分,它在汽车行驶过程中能有效保持车身
2019款轩逸智联尊享版的ESP系统是自动开启的,无需手动操作。ESP实际上是一种牵引力控制系统,与传统的牵引力控制系统相比,ESP不仅能控制驱动轮,还可以通过控制驱动轮来实现车辆的稳定。比如在后轮驱动的汽车中,如果后轮出现过多的转向或甩尾