首先,我们来分析一下电动车的成本。电动车成本主要包括空车成本和电池成本。
以普通豪华款电动车为例,其重要配件有电机、车架、前后轮胎、前后减震、前轮圈、外壳塑件、大灯及尾灯、仪表盘、座椅、靠背或尾箱、锁与钥匙等。其中,电机我们按600W-800W品牌电机进行计算,我们按400元进行计算。
车架我们按300元进行计算,前后轮胎我们按单个50元算,两个100元,前后减震我们也按普通100元进行计算;另外,外壳塑件正常要150元左右,而大灯、尾灯、转向灯等灯光我们按普通120元进行计算,仪表盘按普通50元算,座椅按普通70元算,另外靠背按30元算,而如果是尾箱我们按100元算,而锁与钥匙我们按普通30元算。此外,算上单车组装与物流成本,空车成本在1600-1700元左右。
其次,我们来看电池成本。豪华款电动车通常会搭配60V20Ah或72V20Ah电池。其中,60V20Ah电池正常售价在700元左右,而一般批发价格会更低。因此,结合空车成本,正常60V20Ah电动车整车成本大约在2300元左右。
而这类电动车的售价,大约在2700到3000元左右,因此,卖一辆60V20Ah电动车毛利润大约在400-700元左右。同样,72V20Ah电池正常价格在850元左右,而批发价格会更低,因此可知道72V20Ah电动车成本大约在2500元左右。而这类电动车的售价大约在3000-3500元左右,而毛利润在500-1000元左右。
然而,以上计算还忽略了房租、仓储及员工工资等重要成本。从目前市场上的电动车门店来看,大多处于人气较旺的路段,其房租一般都很高。另外,算上员工工资及仓储,成本更高。
因此,如果去除该部分成本,卖一辆60V20Ah电动车,真实利润应该在300-500元左右,而卖一辆72V20Ah电动车真实利润也就只有400-800元左右。当然,这还是价格较高的豪华款电动车,而如果是售价1800元的简易款电动车,那么真实利润可能只有200到400元左右。
综合来看,卖电动车是赚钱的,但每卖一辆电动车正常利润只有200到800元左右。不过,以上讨论只是普通常规车型,而如果是售价较高的高端车型,那么可能利润能超过800元。另外,像一些1300-1500元的特价车型,可能利润还会低于200元。那么,你对卖一辆电动车能赚多少钱有什么看法呢?
开店卖电动车是否赚钱,这个问题需要从多个角度进行分析。首先,从利润空间来看,普通型号的电动车利润大约在200到800元之间,而高端车型的利润可能会更高。特价车型的利润则可能会更低。对于豪华款电动车,其整车成本大约在2300元左右,售价在27
开电动车店铺的前景是相对可观的,但需要考虑多个因素。首先,选择合适的开店地域至关重要。有些地方的路况并不适合电动车行驶,因此需要对目标市场进行仔细研究。中国庞大的人口基数和逐年增长的经济水平为电动车市场提供了广阔的发展空间。尽管汽车价格较高
在当前的电动车市场中,2000元左右的中低端电动车备受欢迎,尤其在经济环境不景气的背景下,消费者倾向于选择这类性价比较高的产品。那么,一台2000元左右的电动车,厂家和商家分别能赚多少钱呢?让我们一起来看看。 2000元的电动车一般只包含电