拆卸电动汽车轮胎是一个相对复杂的过程,需要仔细操作以避免损坏关键部件:
首先找到后轮的主轴两侧的紧固螺栓,并将其拆卸,随后可以拆卸脚踏板。接着,需要拆解电机动力线固定架以及刹车连接螺栓,注意不要对电机动力线使用蛮力,以防线缆断裂。拆解后轮主轴调整螺栓和后轮挡板。
对于电动单车,需要先将大撑撑起,然后用活动扳手取下固定轴承螺帽,松开刹车碟并取下轮圈。使用撬棍拆下电机上的旧轮胎。清洗好轮钢圈上的污锈,再换上新轮胎。将新轮胎一面放入钢圈内,再用撬棍一点点慢慢撬入钢圈内。
对于电动汽车轮胎的拆卸,需要将四颗螺帽对角全部拧松并卸下。使用千斤顶顶在汽车相应位置,使轮胎离地,然后用锤子敲打轮胎四周使其松动,最后将轮胎从螺栓上拉出。
拆卸电动车真空胎时,首先需要拆卸护板螺丝,然后拆卸电机止转片的固定螺丝和刹车总成的固定螺丝。接着,使用真空胎夹将外胎从轮圈上剥离,注意不要使用暴力。拆卸完成后,可以将新轮胎安装在轮圈上。
在拆卸过程中,需要注意对需要拆卸的部位涂上除锈润滑剂,这有助于拆卸和安装,避免损坏螺丝。例如,需要喷涂平叉防护螺丝、调整制动螺钉和固定制动总螺钉等零件。
拆卸轮胎轮轴中间的螺丝时,需要使用电钻将弹簧螺丝旋转下来。总共有六个螺丝,左右两面的螺丝都需要用上述方法旋转下来并妥善保存。