以下是争取最大利益的一些策略:
从车价入手,库存车应比新车便宜至少三千元。如果车辆停放时间较长,优惠幅度可以更高。
购买库存车时,可以要求更多的保养服务。首次保养可能因停放时间长而提前进行,因此可以争取两次甚至三次免费保养。
雨刮片容易老化,最好更换新的。同样,电瓶的电压应检测正常,如果异常可以要求优惠券形式的补偿。
大灯也容易损坏,购买时可以要求更换新灯泡。油漆方面,可以要求优惠券或免费的打蜡、美容服务。
对于进口车,如果停放时间较长,可以要求额外的延保服务。例如,除了发票当天开始计算的保修期外,还可以要求延长一年两万公里的保修期。
购买库存车时,以上策略可以逐个提出,确保获得最大利益。买个车要么明明白白,要么安安心心,不花冤枉钱。
提到车,我们都不想买到一款问题不断的“新车”。今天就来和大家分享一下,如何在提车时辨别事故车、翻新车和库存车。 首先是事故车。事故车通常指的是经过碰撞或其他事故后修复的车辆。在购买新车时,我们应该仔细检查车辆的外观。具体来说: 观察整车漆面
卖不出去的库存车,最终将会怎样处理?下次购车时,一定要避免遇到这些车辆。 在激烈的汽车市场中,有些车型由于设计或营销问题,导致无法销售,成为了库存车。这时,汽车厂商需要采取一些措施来解决这个问题。 首先,一些库存车会被批量卖给租车公司。这种
市场的本质就是供需,供需关系平衡是市场经济中最好的一种发展方式。但在汽车市场,供需关系却存在一定程度的偏差,很多车企生产出来的汽车无法顺利销售出去,这种情况会导致库存车的积压。当库存车过多时,车企需要采取措施来处理这些车辆,以减少损失并继续