行人离车多远才不算避让行人

根据道路交通安全法规，当机动车行经人行横道时，应当减速行驶，遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。具体来说：

1. 在单向多车道的斑马线上，如果同向行驶的车正在停车礼让行人，其他并行车辆驾驶员驾车通过，这种情况不视为礼让行人。

2. 车辆在路口右转时，如果遇到直行的行人，而不等行人通过，这被视为不礼让行人。

3. 在人行道和路口安全岛之间的斑马线上，车辆右拐遇到行人正在通过，而不等行人通过，同样视为不礼让行人。

4. 在没有交通信号灯控制的斑马线前，如果机动车在斑马线前鸣笛催促行人，或者行人和车辆同处于斑马线上，且行人位于机动车前方，这种情况也被认定为不礼让行人。

不礼让行人行为具体表现为：

1. 行人正在通过斑马线时，驾驶员鸣笛示意行人让行并快速通过马路。

2. 在行经斑马线时，强行冲散过马路的行人队伍，比如学生放学排队过马路时，驾驶员强行通过，切断行人的队伍。

3. 当前车已经停车礼让行人时，后车却变道强行通过斑马线的行为。

另外，需要注意的是，机动车在非机动车道行驶时，如果发生交通事故，责任划分依据双方的违章行为而定。完全由一方违章造成的事故，违章者负全部责任，与事故无直接因果关系的另一方无责任。例如，某司机因醉酒驾驶将正常骑自行车的学生撞倒并导致其死亡，该司机应负全部责任，而被撞学生由于无违章行为而无责任。

在某些情况下，交通事故由双方的违章行为引起，责任则根据违章情节的严重程度来划分。如果造成交通事故的各方当事人均有违章行为，情节相当，各方负同等责任。如某物资运输公司的司机在强行超越车前右侧的马车时，与相对方向的另一辆货车发生碰撞，造成两车相撞，这种情况双方应负同等责任。

总之，驾驶员在行经人行横道时必须减速行驶，遇行人必须停车让行，以保障行人安全。同时，对于非机动车道的交通事故，责任划分依据双方的违章行为来定。