在这种情况下,油水经销商需要转型,否则就只能等待灭亡。然而转型并不容易,因为转型过程中可能会遇到各种困难和挑战。
对于那些不愿意再花精力和时间研究经营技能,又不知道如何为门店赋能的油水经销商来说,切入火花塞、皮带、刹车片等易损件可能成为救命稻草。但需要注意的是,易损件的SKU数量庞大,与油水有着显著差异。
了解易损件和油水的区别后,油水经销商需要选择合适的渠道策略。终端门店和二级批发商是两种主要的选择,前者主要客户是终端门店,后者主要客户是二级批发商。在选择目标客户后,还需要制定合适的渠道策略。
易损件经销商的渠道策略包括成为价格屠夫、行业专家、渠道赋能者和咨询师等。这些策略需要根据市场环境的变化进行调整。
最后,制定带有时间节点的操作手册,可以清晰地判断事情的发展走向,及时调整策略。
总而言之,油水经销商需要转型,选择合适的渠道策略和目标客户,才能应对当前市场的挑战。
疫情让很多生意变得艰难,汽配行业也不例外。然而,汽配生意的困境并非仅仅由于疫情的影响,早在疫情之前,许多汽配商就已经感受到了经营危机的“六面埋伏”。 场地:汽配城是经销商的主要聚集地,但近年来的盲目扩建导致了两极分化。一些汽配城发展势头良好
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