速翼特于2014年1月引入中国,只有2014款两个版本,手动和自动,价格分别是17.88万和18.88万。曾经是一把令人神往的小钢枪,却被长期追求空间和性价比的中国人忽视,成为一台名副其实的小众车。
今天要去替岛弹淘的这台速翼特是2014款1.6L手动两驱豪华版,远在广西南宁,是在某鱼上找到的。经过沟通初步了解,车是2016年9月上牌,表显里程4.1万公里,卖家也是个汽车玩家,并且有自己的改装店,当时买这车也是自己玩的。
车况方面卖家说得好得很,就是有些小改装,影响不大,价格要9万,这保值率也是够好的了,或者说车太稀有,没有行情可言更准确一些,只要喜欢,价格都不是问题。
因为郑州到南宁确实挺远的,高铁都要10个小时,所以这一趟下来费用要将近两千的费用,胡大大心里也比较忐忑,让岛弹慎重考虑,再和卖家多了解下车的情况。经过慎重考虑,还是决定去淘这台车,毕竟这车实在是稀有,找到一台不容易。经过一天的长途奔波,胡大大终于在晚上十点多赶到了南宁。
第二天上午,胡大大终于见到了这台让岛弹魂牵梦萦的速翼特。先从外观说起吧,机盖,尾翼,轮毂,都做了小改动,不过看上去还是挺协调挺精神的。用漆面测厚仪检测一圈,发现钣金喷漆比较多,除了车顶全部钣金喷漆。
这台车所搭载着1.6升4缸发动机,最大输出136马力,最大160n·m,变速箱匹配的是6挡手动变速,0-100km/h加速成绩8.7秒。打开发动机盖,表面的灰尘被简单地清洗过,发动机表面无明显的漏油渗液痕迹。
内饰检测,内饰看上去还算干净整洁,后排座椅上放置较多杂物,都是这车的改装件。检测了座椅、座椅滑轨、固定螺丝、车内地板、保险盒、安全带等,没有发现泡水现象。
打开点火钥匙,仪表正常自动检测,无故障灯,怠速平稳。底盘检测,下部无托底情况,发动机及变速箱下部有轻微油痕,两侧悬挂减震器无渗油痕迹,不得不说铃木这点做得很好。但是仔细检测发现这车的变速箱和发动机的结合处被拆开修过。
经过询问,卖家说改装的时候,把变速箱打开在里面加了一个限滑差速器,不管是什么原因,原因真假也无从考证,变速箱被打开过已经是事实。胡大大特地跑到赛道上试驾了一圈,操控确实不错,虽然马力和飞度差不多,不过变速箱和底盘、转向调教等的操控感确实不错,尤其是换挡杆的清晰度、机械感和吸合力会让你爱上换挡的瞬间,虽然后面是非独立悬挂,但是侧倾控制的确很不错,只是开起来感觉噪音有点大。
最后OBD进行车身电器及行车故障,结果显示车辆有故障代码。但是没有在仪表盘上显示,不影响车辆使用,不要听那些检测的拿着这些偶发和假故障忽悠就好。最后结合维修保养记录和车辆磨损情况,综合判断,该车有调表的现象。
检测结束了,岛弹一直在期待能顺利买回去,身份证都寄过去了,可惜车况并不是很乐观。总体情况就是钣金补漆较多,变速箱拆修过,有调表现象。综合考虑还是不太建议岛弹购买,虽然车源比较少。
听到这个结果,岛弹心里也是凉了半截,经过一天的纠结最终还是放弃了这台速翼特,不过岛弹对速翼特的向往并没有随着这台车的检测失败而止步,第二天他又开始积极寻找其他的速翼特了。
最后又在广西柳州找了一台,这一次终于顺利入手了,恭喜岛弹在一番曲折之后终于买到喜欢的车。岛弹还给我们分享了这几天的驾驶感受。车嘛,就是一个工具,自己喜欢的适合自己的就是最好的,不管大小、价格高低……你觉得这台绝版车型——二手速翼特值得买吗?
近日,铃木官方正式发布了全新一代速翼特的官方图片,并在日本市场进行了发布。该车在设计和性能方面都有了显著的提升,让人眼前一亮。 在外观设计方面,新车采用了全新的设计理念,整体视觉效果更为运动。前脸采用了更加激进的六边形进气格栅和前保险杠设计
来自铃木的速翼特在路上,很多人都会把速翼特误认为雨燕,这主要是因为速翼特的知名度不高,而且两辆车在外形上确实有很多相似之处。但仔细观察就会发现,速翼特在车身线条和细节设计上与雨燕有所不同,尤其是它还配有两个排气管,这使得速翼特看起来有点特别
铃木速翼特目前的售价约为18万元,这辆车在性价比方面表现出色,是家用的好选择。 首先,铃木速翼特的设计风格年轻时尚,内部造型时尚且功能区偏向驾驶者一侧,使得操作更加便捷。 其次,在动力方面,速翼特搭载了两种发动机,一种是1.2升自然吸气发动