457后桥代表什么

汽车后桥是车辆尾部的关键传动结构，其作用是将发动机产生的动力传递给驱动轮。

在众多的后桥类型中，457后桥以其独特的减速器从动齿轮直径而闻名，通常适用于13吨级的重型车辆。457后桥的减速器从动齿轮直径为457毫米，这个直径是其名称的来源。这种后桥设计用于承载较重的车辆，比如卡车和大型SUV。与之相比，153桥适合前桥承载5吨、后桥承载10吨的车型，主要应用于轻型卡车。

然而，随着技术的进步，市场上出现了459后桥，它是457后桥的升级版。459后桥在设计上更为先进，不仅在尺寸上与457后桥相近，还配备了轮间差速锁，使得车辆在复杂路况下能够更灵活地操控。此外，459后桥采用了轮端轮毂的油润滑方式，确保了更长久的使用寿命和更高效的性能。

作为车辆动力传递的关键部分，后桥由两个半桥组成，允许半桥间的差速运动。它不仅承担着支撑车轮和连接后车轮的作用，还通过钢板弹簧将路面的反力和反力矩传递至车架，确保车辆行驶的稳定性和安全性。

具体来说，后桥的主要功能包括：首先，它接收发动机通过离合器、变速箱和传动轴传递的动力，通过减速器降低转速并增大扭矩，从而将动力传递给驱动轮。其次，它通过钢板弹簧将路面的反力和反力矩传导至车架，确保车辆的稳定行驶。再者，汽车行驶时，后轮制动器承担主要的制动作用，并在驻车时产生驻车制动。最后，如果前桥是非驱动桥，则后桥将作为驱动桥，承担驱动、减速和差速的功能。对于四轮驱动车型，其后桥前通常还会配备分动器，以实现更高效的动力分配。