你知道这些超跑的车门是怎么开的吗？

当这些超跑摆在你的面前，你肯定会被它们所吸引，但是你知道车门怎么开吗,让我们一起来看看吧:

剪刀门代表车型：兰博基尼。这款车型的“剪刀门”让人印象深刻，通过铰链上下开启，颠覆了传统车辆的向外开启的方式。正因如此，被称为“剪刀门”。这种设计不仅美观，而且非常实用。

鸥翼门代表车型：帕加尼。这款车门也相当出名，帕加尼的产量虽少，但每款车型的设计都令人叹为观止。鸥翼门又称为海鸥式，通过车门铰链直接在车顶与车门连接，车门以车顶为轴向上开启，样子如同海鸥也是因此得名。这种独特的设计让帕加尼成为了超跑界的佼佼者。

旋转门代表车型：科尼塞克。这款来自瑞典的超跑同样价值不菲，也是当今世界最快的汽车。旋转门的应用也是这款车的独创。车门通过一个固定点，依次向外扩展、旋转、前移等，最终打开整个车门。这样的设计不仅美观，而且非常实用。

上掀门代表车型：保时捷。保时捷918这款车也很经典，采用的上掀门设计，通过铰链上下开启与兰博基尼的剪刀门有着异曲同工的意思，但是相比后者，上掀门更加的节约空间。这种设计让保时捷918成为了超跑界的佼佼者。

蝴蝶门代表车型：法拉利。法拉利的蝴蝶门设计也很经典。通过安装在A柱或旁边的翼子板的铰链，向上开启，因为开启的车门像蝴蝶，所以因此称为“蝴蝶门”。与剪刀门相比，这种车门的开合程度更大，更加方便。

对开门代表车型：劳斯莱斯。劳斯莱斯的对开门设计也很吸引人，但是对开门又称为“自杀门”，因为这样开门很容易使得后面的车辆撞上车门，导致生命的安全。但随着科技的进步，逐渐加强了安全保障。

豪车的车门设计独特，不仅美观，而且非常实用。每个品牌的车门设计都彰显了其独特的风格和特点，让车门成为了超跑的一个重要组成部分。