济南轻骑铃木GM125小太子摩托车,这款经典车型,源自铃木GN125的改良版。在当年,它以出色的性能和可靠的质量,成为众多摩托车爱好者的心头好。
这辆车购于2007年1月,至今已经过去了整整十年。当年的购入价格为8千余元。
根据现行交通法规,摩托车的强制报废年限为13年。因此,这辆GM125在使用了十年之后,还有3年的时间可以继续陪伴车主。车主在后座加装了额外的箱子,以满足日常需求。然而,随着时间的推移,车辆逐渐显露出岁月的痕迹,座垫也出现了破损。
铃木GN125在国内有众多仿制品,但原版车型仍然备受消费者喜爱。红色车型尤为经典,备受追捧。铃木的发动机以其皮实耐用和省油而闻名,排量为125mL,采用单缸风冷和化油器技术。尽管这辆车已经使用了十年,但发动机状态依然非常良好。
GM125配备了前轮碟刹和后轮鼓刹,前后轮胎均为真空胎。仪表盘上显示的公里数仅为36000公里,证明了这辆车的低使用频率和保养得当。此外,油箱容积较大,即使在乡下行驶,也可以一个月左右才需要加一次油。
仪表盘采用经典的双圆形设计,显示里程、档位等重要信息,非常直观易读。济南轻骑铃木生产的GM125小太子摩托车,变速箱部位有些渗油,但总体来说,这辆车的质量依然非常可靠。然而,面对13年的强制报废规定,车主们感到十分遗憾,认为这样的优质合资摩托车,在13年后就强制报废,实在是一种浪费。
豪爵铃木SH125T化油器版的海王星引擎于2011年11月生产。尽管这辆摩托车的引擎只是一个不起眼的125cc四冲程OHC单气筒,但在驾驶过程中,海王星却表现出极高的轻盈感。这辆车的设计非常独特,框架结构、高性能悬挂系统、专业设定、优质橡胶
铃木GS125,这款经典之王,不仅在国内汽车爱好者中留下深刻的印象,也成为了许多人的回忆。这款车型排量为124CC,搭载了铃木原厂GS引擎,动力强劲,扭矩丰富。作为一款小排量休闲骑士车,GS125在燃油经济性方面表现出色,为车主提供了经济实
经典摩托车的魅力在于它独特的设计和卓越的性能。从造型设计来看,经典摩托车往往采用流线型车身,车身线条流畅,外观精美,充满力量感。车身颜色和涂装也是经典摩托车的一大特色,它们常常采用独特的颜色和涂装,给人一种强烈的视觉冲击。 除了造型设计,经