这个套件采用原装位无损安装,安装完成后,机舱依然保持整洁,不会影响车辆的美观性,机盖也可以正常开启。整套套件包括涡轮本体、排气管、水管、气管、油管、油底壳、支架、前独立中冷、泄压阀、外挂程序以及其他小附件。
升级这套套件后,吉姆尼的动力性能将大幅提升,提升幅度高达百分之四十以上,扭矩提升也超过百分之三十五,零百加速时间可缩短至十秒以内。这种变化使得吉姆尼完全变成了另一台车,驾驶体验也焕然一新。
当然,只听我说可能有些朋友会持怀疑态度,那么让我们看看实际车主在升级后的试车感受吧。
吉姆尼的1.3排量发动机虽然动力表现不算强劲,但在这个车型上是足够使用的。其最大动力为83.8马力,最大扭矩为110N·m,而在新款车型中经过调校后,最大功率可达到88马力,最大扭矩为118牛米。吉姆尼配备了5速手动和4速自动变速箱,以适应
吉姆尼搭载的是1.3升排量的发动机,虽然只有88马力和110N·m的扭矩,但是其燃油效率却让人眼前一亮,平均油耗仅为9升/百公里。尽管动力并不算强劲,但吉姆尼凭借其可爱的外观,在越野爱好者中享有很高的声望。 在国内市场上,吉姆尼并未实现国产
吉姆尼装配了1.3升排量的发动机,拥有88马力的最大功率和110N·m的最大扭矩。尽管排量适中,但它在越野爱好者群体中却有着不可小觑的地位。这款发动机在百公里油耗上维持在9升左右,对于城市驾驶者来说,这并不是一个特别优秀的油耗表现。 然而,