让我们看看一位车主的使用心得,他花15万元购买了一台速腾2023款300TSIDSG卓越版,并在行驶接近1万公里后总结了这一年来的使用体验。他提到,速腾有4个明显的优点和2个缺点:
首先是空间宽敞。尽管15万的预算限制了空间的提升,但速腾的空间表现却令人满意。车身尺寸为4791*1801*1465mm,轴距达到2731mm,家庭使用绰绰有余。后备箱也很大,可以轻松容纳日常所需的物品。
其次是动力充沛。速腾搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,匹配7挡干式双离合变速箱,最大功率118kw,峰值扭矩250牛米。尽管起步时可能稍显乏力,但速度达到40公里以上后,动力输出稳定且持续,甚至可以达到140公里的时速,市区超车和高速行驶都毫无压力。
第三是操控感强。速腾的方向盘虽有轻微的虚位,但并不影响驾驶体验,既适合家用也满足了运动驾驶的乐趣。悬架调教得较为柔和,路感清晰,连续变道时有轻微的甩尾迹象,但车速超过50公里后,连续变道支撑不足,过小坑洼时震动较小,路面贴服感不错,乘坐舒适性较高。
最后是油耗经济。对于家用车来说,油耗是一项重要的开支。1.5T的速腾平均油耗在8个多,市区拥堵高峰期出行时油耗会有所上升,但总体来看,车主对其油耗表现非常满意。对于其他品牌来说,这样的油耗表现几乎不可能达到。
然而,速腾也存在一些缺点。首先是设计老套,缺乏诚意。速腾外观依旧采用“套娃脸”,与国产车相比显得保守,年轻人可能不太满意。内饰同样采用了家族风格,塑料感较强,对于15万的车型来说,这种用料显得有些敷衍。
其次,速腾的胎噪明显。风噪表现正常,但胎噪很大,给人感觉隔音棉和止震板的使用不足,后备箱的隔音棉也存在减配情况。
通过车主的分享,我们可以看出速腾的4个优点和2个缺点,一目了然。没有车是十全十美的,有缺点可以理解,好在这两个缺点并未对实际驾驶造成太大影响。如果对车辆外观和内饰设计以及胎噪没有过多的要求,那么速腾将是一个不错的选择。
大众速腾车型装备了ESP(车身稳定系统),这一系统的主要目的是在极端驾驶条件下提升车身的稳定性。这个系统在车辆中起到至关重要的作用,能够帮助驾驶者在复杂路况下保持车辆的稳定。 大众速腾的ESP开关位置通常设在中控屏或方向盘左侧的组合开关上。
大众速腾的火花塞更换周期为2万公里。对于1.2T和1.4T发动机,原厂采用的是NGK(PZFR6R)火花塞。了解了这些基本的信息后,接下来就是如何更换火花塞了。 首先,车主需要准备好一套完整的拆卸工具箱,其中包含套筒等必要的工具。然后,将点
大众速腾的火花塞拆卸步骤: 在拆卸前,首先要将火花塞上的高压分线依次拆下,并且在原始位置做上标记,这样可以避免安装错位。在拆卸过程中,要注意清除火花塞孔处的灰尘和杂物,防止杂物落入气缸,影响发动机的正常运行。 使用火花塞套筒套牢火花塞后,转