同为国产1.5T发动机，为何长城备受推崇？

长城汽车正式发布了旗下的新一代“1.5GDIT”发动机，其代号为GW4B15，号称是中国最强1.5T发动机：

长城汽车官方表示，这是国内首家应用CVVL进气全可变气门升程、缸盖集成排气歧管等技术，比肩国际先进水平的发动机。

这款发动机采用除了连续可变气门正时技术外，还采用了双顶置凸轮轴、直接点火技术、前置进气设计、聚合材料进气歧管、电子节气门等先进技术，具有重量轻、动力大、油耗低、噪声小、排放低、结构紧凑等特点。是一款性能均衡的发动机，否则长城也不会一直用到现在。

而长城GW4G15发动机有高功率版GW4G15B和低功率版GW4G15T，其中高功率版最大功率110kW，最大扭矩210Nm，使用的车型主要有哈弗H2和H6，承担着重要的角色，低功率版最大功率98kW，最大扭矩188Nm，使用到的车型有长城C50等。

技术方面，其集成了中置喷油器、缸盖集成排气歧管、高瞬态响应性电控增压器、二级可变排量机油泵、进排气双VVT、双回路冷却系统等先进技术，在性能、油耗、环保等方面进行了全面升级，达到国内领先，国际先进水平。

参数方面，GW4B15发动机最大功率124kW，最大扭矩285N·m，升扭矩190N·m/L。在1400rpm即可达到最大扭矩285N·m，拥有不俗的中低速性能。油耗降低方面，采用进气全可变气门升程技术、缸盖集成排气歧管、二级可变排量机油泵、进、排气双VVT等先进技术，有效保证了更好的燃油经济性的实现；顶置中置喷油器，缸体、缸盖独立冷却提升暖机速度，使该款动力满足更高排放要求；电控增压器、静音链系统技术则在NVH、噪声把控方面得到了进一步提升。

1.5GDIT动力将首先搭载在全新哈弗H6车型，有望在11月份上市，与之配备的是7速湿式双离合变速箱。

1.5L排量，涡轮增压，当这两个词组合在一起，就形成了当前汽车市场数量最多的发动机组合，一来1.5L的排量不多也不少，恰到好处的排量，二来涡轮增压又是如今发动机的趋势，越来越多的豪华品牌都开始采用涡轮增压发动机。

尽管和国外厂商的发动机还有一定差距，但有差距是好事儿，至少说明自主品牌开始与主流品牌相对比，有了对比才能让厂家认识到自己的不足，能更有效，更加明确地了解到自己的短板。毕竟自主品牌真正的发展历史不过十余年，与主流一线品牌尚有差距。巨大的历史差距如今已经急速缩减，可以看出来自主品牌的成长。