轿车可以走川藏线吗？现在的318路况如何？

开轿车能去西藏吗？从西藏回来后，我收到很多朋友的询问。今天，我将从路况、车辆、驾驶技术、季节四个方面综合分析这个问题：

首先路况是关键。从成都到拉萨全程大约2000公里，成都到泸定县的200公里路段有高速公路，林芝到拉萨的400公里路段也有高速公路。剩余的1400公里是318国道，全部为柏油路面。不过，觉巴山路段存在一些破损，形成了许多炮弹坑，需要小心驾驶，慢速通过。由于路线较长，有些路段正在进行小修维护，都是即修即走。特殊路段水毁维修，也有临时便道通行。全程翻越十几座高山垭口，上下坡度较大，但不影响车辆正常通行。

其次，关于车辆的选择。SUV的离地间隙一般在180毫米左右，而轿车的离地间隙在110毫米到150毫米之间。以丰田凯美瑞和丰田RAV4为例，凯美瑞的最小离地间隙是155毫米，而丰田RAV4最小离地间隙是193毫米，通过数据对比，底盘高度只相差了38毫米。也就是说，轿车的离地间隙并不像很多人想象的那么低，不会成为决定性问题。

第三，关于驾驶技术。驾驶技术是关键，不建议新手司机自驾西藏。上下坡、弯道超车等都很考验驾驶技术。良好的驾驶技术才是通过炮弹坑的关键，要做到提前预判，过破损路段降低车速通行。墨脱有极个别过水路段，可以让乘客下车后慢慢通过即可。

最后，关于季节因素。冬天冻雪天气，大车会把道路上的冰雪堆积成一道道车辙，增加托底现象。无论什么车，雨雪天气尽量原地休整，待天好后再走。

总之，川藏线的路况已经很好了，轿车完全没问题。只要不是底盘过低的跑车，我认为所有轿车都能沿着318进藏。如果家里只有轿车，又很想自驾到拉萨，完全没问题，自己的车熟悉车况，比借别人的越野车更有把握。当然，最好是大排量的车，爬坡超车更得心应手，如果冬天来必须配备防滑链。