发动机拍子响如何修理

当发动机气门异响时，主要原因是发动机气门机构间的配合间隙。这种间隙可能由于零件磨损或间隙调整不当而产生，常见于凸轮轴、摇臂、液压顶柱等部件：

现代发动机普遍采用液压顶柱，以自动调整因磨损产生的间隙。液压顶柱通过机油压力实现自动调整，确保气门与凸轮轴之间的配合间隙在正常范围内。然而，当零件磨损超出自动调整范围时，气门会发出异响，这表明液压顶柱可能出现故障或自动调整功能失效。

解决气门异响的方法包括：

• 检查液压顶柱：如果液压顶柱损坏或失效，需要更换新的液压顶柱。
• 调整气门间隙：对于没有采用液压顶柱的发动机，需要调整气门间隙，确保气门与凸轮轴之间的配合间隙在正常范围内。
• 检查机油压力：确保发动机的机油压力正常，以保证液压顶柱的正常工作。
• 检查零件磨损情况：如果零件磨损严重，可能需要更换凸轮轴、摇臂等部件。

需要注意的是，当发动机气门异响时，应立即停车检查，避免长时间运行导致发动机损坏。建议车主定期检查发动机的运行状况，及时发现并解决问题。