自行车应该选择前避震、后避震还是前后都有？

在选择自行车时，前避震和后避震各有优劣，关键在于骑行风格和个人需求：

对于硬尾车架，它们通常被设计为XC（越野骑行）类型，适合大多数普通骑行者。硬尾车架结构相对简单，价格较为亲民，且维护成本较低。然而，硬尾车架在应对复杂地形时，可能会显得不够灵活，骑行体验可能不如软尾车架。

另一方面，软尾车架（即具有前避震和后避震的车架）则更加复杂，价格相对较高。软尾车架在各种越野路段表现更为出色，能够提供更舒适的骑行体验和更好的控制性能。根据不同的骑行风格，软尾车架也有不同的分类，如XC、Trail、All Mountain等。

因此，选择前避震、后避震还是前后都有的避震系统，关键在于个人骑行风格和需求。如果您主要在平滑的路面上骑行，硬尾车架可能是更好的选择；而如果您经常在复杂的越野路段骑行，软尾车架则会提供更好的体验。

总之，选择自行车时，要根据自己的骑行风格和需求来决定，选择最适合自己的车架类型。