保时捷718是一款中置发动机双门双座跑车,拥有2.0T和2.5T两种车型,其中2.0T车型的百公里加速时间为4.9秒,2.5T车型的百公里加速时间为4.1秒。
2.0T车型搭载2.0升涡轮增压发动机,最大功率为300马力,最大扭矩为380牛米,最大功率转速为6500转每分钟,最大扭矩转速为2050到4500转每分钟。这款发动机采用了缸内直喷技术和铝合金缸盖缸体,与之匹配的是7速双离合变速箱。
2.5T车型则搭载2.5升涡轮增压发动机,最大功率为366马力,最大扭矩为430牛米,最大功率转速为6500转每分钟,最大扭矩转速为1900到5000转每分钟。这款发动机同样采用了缸内直喷技术和铝合金缸盖缸体,与之匹配的也是7速双离合变速箱。
双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率,因此保时捷718的加速性能更加出色。
保时捷718的前悬架采用了麦弗逊独立悬架,后悬架同样采用了麦弗逊独立悬架,这种悬架结构比较少见。但前后都使用了麦弗逊悬架并没有影响保时捷718的操控性能。
在汽车界,保时捷Taycan凭借其独特的特色,成为了备受瞩目的焦点。虽然官方并未明确给出其中文译名,但广大车迷常常称其为“Taycan”,发音类似于“taikan”。这个译名在民间引发了诸多有趣的联想,不过这只是车迷之间的一种戏谑解读。保时
各位好,我是Macan的驾车者,当前行驶了244天,现在为各位分享我对Macan的看法和体验。随着汽车行业的快速发展,各大厂商不断创新,汽车制造业和市场都在发生着潜移默化的改变,客户需求成为推动车商发展的关键。Macan是保时捷在国内的主打
千万别买Macan?这样的说法其实并不公平,今天,让我们用事实来为Macan正名。Macan是保时捷品牌中最便宜的车款,但其家族式设计和保时捷大Logo,依然让它比BBA同级车更具排面,而且它确实具有一定的花钱买标的成分。在北美,Macan