英朗悬挂是什么类型的？它怎么样？

别克英朗采用了独立悬挂系统，其中前悬挂使用的是麦弗逊式独立悬架，而后悬挂则使用了多连杆独立悬挂。

麦弗逊式独立悬架是当前大多数紧凑型车所采用的前悬挂类型，而多连杆独立悬挂则因结构复杂，材料成本、研发实验成本以及制造成本较高，通常较少在中小型车中使用。

与老款英朗GT相比，全新英朗取消了带有瓦特连杆的复合扭力梁式非独立悬架，改为使用双连杆独立悬挂，这使得车辆的舒适性得到了显著提升。英朗的悬挂系统整体偏向舒适性，这种偏向舒适的调校更符合大部分消费者的实际需求。

麦弗逊式独立悬架在紧凑型车中应用广泛，而多连杆独立悬挂则因为其复杂的结构和较高的成本，通常只在高端车型中使用。尽管多连杆独立悬挂的占用空间较大，但其技术已经非常成熟，强度上也不需要过多担心。

英朗的悬挂系统设计注重舒适性，这与当前市场主流趋势一致。对于大部分消费者来说，舒适性是他们购车时的重要考量因素之一。因此，英朗的悬挂调校方式更符合市场需求。