据质检总局相关负责人透露,富士重工业株式会社生产的部分2011、2012年款进口斯巴鲁力狮和傲虎汽车存在严重的安全隐患。这些问题主要源于制动主缸设计缺陷,导致汽车制动距离增加,增加了事故风险。
具体来看,此次被警示的斯巴鲁力狮和傲虎汽车生产日期范围为2011年9月21日至2011年11月15日和2011年11月29日至2011年12月19日。据质检总局统计,在中国大陆地区,涉及车辆共计7133台。这些车辆投放市场后不久,由于制动主缸设计缺陷,已引发多起交通事故。
为保障消费者安全,质检总局依据《中华人民共和国进出口商品检验法》及其实施条例、《出入境检验检疫风险预警及快速反应管理规定》等法规,发布了此次安全风险警示。对于相关消费者,质检总局提出了以下建议:
首先,请相关消费者立即与车辆经销商取得联系,确认车辆是否存在上述安全缺陷。对于存在安全缺陷的车辆,车辆制造商和经销商应立即采取措施消除缺陷,保障消费者安全。
其次,对于新购买进口斯巴鲁力狮和傲虎汽车的消费者,请务必与经销商确认所购买车辆已解决上述安全问题,确保车辆安全。
此外,消费者在使用进口斯巴鲁汽车过程中,如果发现类似缺陷,请立即向经销商通报,并向所在地出入境检验检疫机构报告。各地出入境检验检疫机构应加强对辖区内相关风险信息的收集和对经销商的监督。
质检总局将根据安全风险调查的进展,采取进一步的管理措施,以确保消费者的合法权益得到保护。
首先,在高速公路或坡度较缓、路面宽阔的道路上,要采取抄近道转弯的方法。进弯时尽量将车靠内侧行驶,出弯道时尽量靠外侧行驶。这样可以改变汽车行驶的弧度,延缓转弯时的弯度,有效减小离心力,在不大幅减速的情况下轻松转弯。这种方法在场地汽车比赛中较为
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