首页车问答问答详情

为什么隔夜的汽车启动时怠速很高

2025-07-23 15:32 发布

这种情况其实是很正常的,被称为冷启动。

在寒冷的环境下,发动机内部的润滑油会因为重力因素回流到油底壳,导致发动机在启动时润滑效果较差。发动机机油泵与曲轴或凸轮轴连接在一起,只要发动机运转,曲轴就会回转,机械式机油泵会迅速泵油到润滑部位。但在低温环境下,机油粘度增大,流动性变差,一些靠喷溅润滑的部位润滑效果会大打折扣。

因此,当车辆在夜间停放后,第二天启动时,发现怠速保持在1200转,而平时怠速只有800转,这并不是怠速故障,而是设计师为了加快热车过程,特意在中央处理器中设置的控制策略。这样做是为了减少发动机在润滑不良的情况下工作的时间。

车辆在冷启动时,发动机电脑会提高怠速,并增加喷油量,以便尽快提升水温。随着水温略有上升,怠速会慢慢下降。高怠速状态大约会持续1-2分钟,如果水温过低,这个状态会持续更长时间。

发动机电脑如何知道车辆是冷车呢?它有一个传感器,叫做水温传感器。这个传感器会实时监测水温,如果温度过低,就会增加喷油量;如果温度过高,则会报警,并在仪表盘上显示水温报警灯。一旦亮起,需要立即停车。

在冷车启动时,由于气缸内的温度较低,汽油雾化效果不好,为了达到燃烧所需的条件,发动机会提高怠速,以增加喷油量,提高油气混合的浓度。随着气缸温度的逐渐升高,已经不需要过浓的油气混合物,于是怠速会逐步降低,喷油量也会随之减少。当发动机温度恢复正常后,ECU会维持一个最佳的空燃比,也就是空气和油完全燃烧的最好比例,此时发动机进入闭环运行,喷油量会根据三元催化中氧传感器的读数进行调整,以达到完全燃烧排放最优的状态。

精彩栏目

限时优惠

查看更多