怠速过高或过低会带来哪些危害

汽车怠速过高或过低会带来一系列问题：

首先，怠速过高会导致油耗增加和发动机温度偏高，这会增加发动机的磨损。此外，怠速过高还可能让车辆在启动后产生不必要的噪音。

对于新手司机来说，较高的怠速可以避免因操作不当导致的熄火问题。然而，如果在发动机水温正常、不开空调的情况下，车辆怠速过高，则可能是电控系统或机械系统出现了故障。在这种情况下，需要检查进气管是否有漏气现象，因为进气量过多会导致怠速升高。

此外，喷油器的损坏也可能会导致供油量过大，进一步增加怠速。对于一些配备了燃油蒸气回收系统的电喷车而言，如果系统故障导致怠速时燃油蒸气被吸入进气管，同样会导致怠速升高。有时候，清洗节气门体和怠速控制阀后，车辆怠速可能暂时升高，这是因为ECU需要一定时间来调整新的进气量。

另一方面，怠速过低则可能导致车辆在起步或换挡时熄火，甚至在行驶中熄火，特别是在跟车距离较近的情况下，可能会引发追尾事故。怠速过低还会增加发动机抖动，导致发动机损耗增加。此外，怠速过低还可能引起缸内积碳，降低车辆的动力性能。一般来说，怠速过低对燃油经济性有利，但不能低于制造商规定的怠速值。对于电喷发动机，冷启动时怠速较高，随着发动机温度升高，怠速会自动降低。一般来说，怠速低有利于节省燃油，但也需要确保发动机稳定运行。

通常，汽车的怠速是根据设计需求预先设定的。电喷发动机的怠速一般不需要手动调节，而化油器发动机和柴油机则可以通过调整怠速来优化性能。总的来说，怠速过高会增加油耗，但车辆起步提速较快，怠速过低则可能导致发动机不稳定，甚至对机油泵造成损害。因此，最佳的怠速应根据车辆的使用环境和驾驶员的需求进行适当调整。