哈弗H9在动力、油耗、配置和空间方面表现都非常出色。当然,这款车并非绝对完美,发动机机油增多、前风挡异响、空调系统存在bug、转向系统问题等,都是需要厂家改进的地方。
哈弗H9是一款非常出色的车型,经过4个月驾驶3960公里后,车主认为这款车性价比颇高。当初选择这款车是因为预算为20万,但看了合资品牌后发现它们多为紧凑型五座SUV,配置也一般。相比之下,哈弗H9的性价比更高,空间更大,配置更丰富。
落地价方面,4S店给出的指导价为275200元,优惠了13000元,优惠后裸车价为262200元。加上购置税23204元、保险5870元、上牌1200元,最终落地价为292474元。根据车主的使用情况,一年的养车费用为17734元左右,对于月薪6000元的人来说是完全可以接受的。
外观方面,哈弗H9的外观设计简洁大气,虽然不前卫也不落伍,但在干净的时候看起来还是非常不错的。车头的大灯具有随动功能,可以根据方向盘的转向调整灯光的方向,非常实用。不过,车主也提到车漆可能比较薄,但目前还无法验证。
内饰方面,哈弗H9的内饰设计比较平庸,但用料和做工都非常不错,手感舒适。车内空间宽敞,作为一款中大型SUV,车内空间的表现非常出色,尤其是乘坐空间和视野。不过,储物空间较少,需要寻找合适的地方放置手机等物品。
动力方面,哈弗H9的动力表现非常出色。运动模式下,动力表现强劲,可以轻松超越大多数车型。柴油版车型的扭矩表现也非常出色,爬坡和烂路脱困能力都很好。加速过程非常平顺,8AT变速箱的换挡表现也非常出色。
操控方面,哈弗H9的操控表现非常不错,方向盘手感舒适,盲区较小。倒车时有全景影像的帮助,使停车更加简单。
油耗方面,哈弗H9的油耗表现也相当不错,百公里油耗约为12L,对于一款大型SUV来说已经非常优秀。
哈弗H9最初给我的印象就是“越野型男”,一看它那霸气的外形,就知道它不是单纯的城市SUV,而是能上山过水的越野车。然而,这车不仅外观看起来“有力量”,它是否真的只适合越野呢?开起来是否舒适省油?今天,我将从哈弗H9的外观、内饰、性能、配置、
哈弗H9怎么样?作为一名老司机,我在购车一周后对这辆车有了初步的了解,现在和大家分享一下我的看法。哈弗H9的外观非常大气,车身设计规规矩矩,整体给人一种中大型SUV的感觉。车身组装工艺不错,用料也很讲究,完全符合我对SUV外观造型的审美标准
买车时,我最初只看重外观。现在,我会综合考虑空间、座椅舒适度,以及能否给家人提供冬暖夏凉的出行体验。基于这些需求,我选择了新哈弗H9的五座版。这辆车真的很不错。虽然越野性能不在话下,但即使在城市驾驶,它也能表现出色,驾乘舒适性很高,空间宽敞