挖掘机开空调后水温高的解决办法是什么

我们将分析挖掘机开空调后水温高的原因，并提出相应的解决办法：

一般来说，挖掘机的散热风扇采用的是吸风式设计。当发动机运转时，风扇通过皮带或刚性联接带动旋转，将外部冷空气吸入发动机舱，经过散热水箱、液压油散热器、空调散热器等部件，带走这些散热器上的热量，然后将冷却后的空气吹向发动机，从前往后带走部分发动机体的热量，最后排出发动机舱。在这个过程中，如果发动机舱密封不良，风扇吸入的空气会在舱内形成涡流，无法到达发动机尾部，从而影响散热效果。

了解了挖掘机的空气循环原理后，我们再来谈谈防冻液的循环过程。防冻液的循环分为大循环和小循环，这取决于节温器的状态。在冷车启动时，防冻液温度较低，发动机内部的节温器关闭，防冻液只在发动机内部循环，不经过水箱散热器。随着防冻液温度的升高，节温器逐渐打开，转换为大循环，防冻液会通过发动机水道带走热量后返回水箱上部，经散热后由水箱下部管道进入发动机，如此循环，带走发动机的热量。

对于挖掘机开空调后水温高的问题，可以发现，这并不是一个孤立的现象。许多用户反映，在不开空调的情况下，挖掘机本身已经存在水温高的问题，只是没有到达防冻液报警的临界值。一旦空调启动，发动机负载增加，再加上空调散热器的影响，导致发动机高温。以一台20吨级的挖掘机为例，其额定功率一般在110KW左右，空调压缩机所需功率约为4.5KW。从数据上来看，空调压缩机的负载对发动机的影响应该不大，但实际情况并非如此。

长期使用的挖掘机，由于发动机磨损，功率会下降，此时空调压缩机的工作会给发动机带来一定的影响。当空调压缩机介入工作时，会造成发动机负载增加，转速下降，产生轻微“闷车”现象。此时发动机的供油量并没有随着转速下降而减少，产热量基本不变，但由于转速下降导致水泵和风扇转速降低，防冻液循环速度减慢，同时风扇吸风量减少，水箱散热器散热效率降低，再加上空调散热器的影响，导致发动机防冻液温度迅速升高，甚至达到防冻液温度报警的程度。

面对这种情况，我们可以采取两种短期解决办法：一是加大发动机油门，提高其当前输出功率，以满足空调压缩机的工作需求；二是改善发动机散热系统，提高散热效率。长期来看，需要定期检查和维护散热系统，确保其正常工作，减少水温高的问题。