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车险改革后三者险没有附加不计免赔险还会全赔吗

2025-07-24 15:10 发布

在车险改革之后,三者险不再单独附加不计免赔险了,但仍会实现全赔。

这是因为不计免赔险已经被并入到了车损险的保障范围之内。需要注意的是,虽然不计免赔险适用于三者险、车上人员责任险、车身划痕损失险等险种,但各险种中约定的绝对免赔额并不包含在内。

在车险综改的主要内容中,交强险保障范围得到了扩大。具体来说,死亡伤残赔偿限额提高至180000元,医疗费用赔偿限额提高至18000元,财产损失赔偿限额提高至2000元。无责任赔偿限额也有所提升,无责任死亡赔偿限额提高至18000元,无责任医疗费用赔偿限额提高至1800元,无责任财产损失赔偿限额提高至100元。总的来看,有责赔偿限额由原来的12.2万元增加至20万元,无责赔偿限额由原来的1.21万元增加至1.99万元。

此外,三者险的保障额度也得到了提升,从之前的5万到500万档次,提升到了10万到1000万档次,最高可购买1000万的保障。车损险方面,除了车损险本身,还增加了不计免赔、全车盗抢、玻璃险、涉水险、自燃险、无法找到第三方以及指定修理厂等保障项目。

自去年银保监会正式发布《关于实施车险综合改革的指导意见》以来,车险综改已经满一周年。据银保监会披露,车险综改带来了四大成果:

  • 消费者保费支出明显降低。截至7月末,车辆平均所缴保费为2774元,较改革前降低了21%,88%的消费者保费支出下降。
  • 费用水平大幅下降。截至7月末,全国车险综合费用率、车险手续费率、车辆业务及管理费用率同比分别下降了11.8%、7.3%、5%。
  • 风险保障程度显著提高。交强险在价格不变的情况下,保障水平由改革前的12.2万元提升至20万元,商业第三者责任险平均保额提升了56万元,商业险投保率由改革前的80%上升至86%。
  • 赔付水平大幅提升。截至7月末,车险综合赔付率由改革前的56.9%上升至73.3%。

综上所述,车险综改已经基本完成了“降价、增保、提质”的阶段性目标。

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